Z novim sistemom bodo pri FIA-i dodatno nadzorovali ekipe, da ne bodo kršile pravil glede minimalnega tlaka v pnevmatikah, ki ga določa Pirelli kot (že nekaj časa) edini proizvajalec pnevmatik v F1.
Novi sistem prihaja v sklopu novih pravil in uporabe 18-palčnih pnevmatik, ki prihajajo v sezoni 2021. FIA bo izvajalca merjenj izbrala z razpisom, ki se zaključi 30. avgusta, izbrani izvajalec bo znan 4. oktobra, prvi prototip merilne naprave pa bodo pri Pirelliju v roke dobili 15. novembra, tako da bodo tehnologijo že lahko uporabljali na decembrskih testiranjih.
Glavni razlog za uvedbo standardnega sistema je predvsem FIA-in dostop do informacij o tlaku v pnevmatikah in temperaturi le-teh, zaradi česar je potreben standard, meritve pa bodo dodatna kontrola trenutnemu sistemu, s katerim FIA-ini inženirji spremljajo obrabo in identificirajo posamezne pnevmatike.
Pogodba z izbranim izvajalcem bo veljala do konca sezone 2023 z možnostjo podaljšanja za dodatni dve leti. Sistem TPMS bo ob tlaku v pnevmatikah sporočal tudi temperaturo platišč, temperaturo zraka v pnevmatiki in v notranjem obodu kolesa.
Glede na FIA-ine zahteve tipalo ne sme tehtati več kot 60 gramov, imeti mora življenjsko dobo vsaj 5.000 kilometrov, biti pa mora tudi prilagojeno za uporabo v razmerah, ki pritičejo delu v okolju formule 1.
