Daniel Ricciardo: Uživa v vlogi vodje ekipe

Daniel Ricciardo je bil s strani Renaulta zadolžen z velikimi pričakovanji. Odkar so se Francozi leta 2016 v Formulo 1 znova vrnili kot tovarniško moštvo, so za njih dirkali Kevin Magnussen, Jolyon Palmer, Carlos Sainz in Nico Hülkenberg. Z Danielom Ricciardom so sedaj prvič po vrnitvi angažirali zmagovitega dirkača. Avstralec naj bi jim pri tem pomagal, da opravijo naslednji korak.

Kot vodilni ekipe ima Ricciardo veliko obveznosti

In čeprav gre Renaultu na športnem področju v letošnji sezoni vse prej kot dobro, pa se Ricciardo s svoji novi vlogi vodilnega dirkača počuti dobro, kar poudarja tudi sam. “Nekaj od tega je bilo tudi že pri Red Bullu. Menim, ker sem sedaj starejša oseba in sem v ekipo prišel tudi kot izkušen dirkač, mi vse to daje nekoliko več navzočnosti in vpliva v ekipi.“

“Vendar pa na koncu menim, da je veliko odvisno tudi od mene. Ena stvar je biti tukaj, ampak tukaj opraviti tudi delo, sodelovati z mehaniki in inženirju ter vsemi ostalimi, je nekaj, v čem uživam. Še vedno poskušam, da najdem najboljšo pot. A ponavljam, pri tem zelo uživam,” tako 30-letni Avstralec.

Na športnem področju pa mu v prvi polovici sezone ni šlo najbolje

Ricciardo je svoje prve korake v Formuli 1 opravil v sezoni 2011 z ekipo HRT, potem pa je v prihodnjih dveh letih dirkal za Toro Rosso, leta 2014 pa je napredoval v prvo ekipo Red Bulla. Do konca leta 2018 je za rdeče bike osvojil sedem dirk, v prvenstvu pa je bil dvakrat tretji. Pri Renaultu pa je letos kot najboljši rezultat dosegel šesto mesto v Kanadi.

Najnovejše

McLaren W1 proti Ferrari F80: Dvoboj hibridnih hiperavtomobilov z močjo 1.200 KM

Kdor ima na voljo dva do tri milijone evrov,...

Toyota Probox: Zimzeleni karavan doživel še eno posodobitev

Japonski delovni stroj, ki v aktualni generaciji vztraja že...

Jensen Interceptor GTX: Vrnitev britanske ikone

Nekoč slavno avtomobilistično ime Jensen se vrača z modelom...

Škoda Peaq z enim polnjenjem prevozila kar 936 kilometrov!

V želji, da bi nekoč strašljivi pojem range anxiety...

Ne prezrite

McLaren W1 proti Ferrari F80: Dvoboj hibridnih hiperavtomobilov z močjo 1.200 KM

Kdor ima na voljo dva do tri milijone evrov,...

Toyota Probox: Zimzeleni karavan doživel še eno posodobitev

Japonski delovni stroj, ki v aktualni generaciji vztraja že...

Jensen Interceptor GTX: Vrnitev britanske ikone

Nekoč slavno avtomobilistično ime Jensen se vrača z modelom...

Škoda Peaq z enim polnjenjem prevozila kar 936 kilometrov!

V želji, da bi nekoč strašljivi pojem range anxiety...

BMW X7 od Larte: Bi želeli še kaj karbona?

BMW X7 je dolg 5,18 metra, širok skoraj dva...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj