Toto Wolff: Močna Honda dobro za Formulo 1

Ko je Max Verstappen na dirki v Avstriji kot prvi prečkal ciljno črto, je bilo gotovo: Prvič po letu 2006 (Jenson Button na Hungaroringu) je Honda dobila dirko v Formuli 1. Napredek japonskega partnerja ekip Red Bull Racing in Toro Rosso je očiten, naslednja izboljšava njihove pogonske enote pa prihaja po poletnem premoru. In z njo se želi Honda v pogledu zmogljivosti priključiti Ferrariju in Mercedesu.

Močna Honda je dobro za Formulo 1 in tudi za tekmece

V okviru dirke na Madžarskem je bil Toto Wolff, šef ekipe Mercedes, nagovorjen tudi na temo Honda. Za Avstrijca njihov napredek nikakor ni presenetljiv. “Red Bull je že vedno izdeloval eno izmed najboljših šasij v Formuli 1. Potem je veliki korak naprej uspel še Hondi in za to si zaslužijo veliko priznanje. Lahko rečem, da sem vesel, ker jim je uspelo, kajti močna Honda ni le dobra za celotno Formulo 1, temveč tudi za nas. Če imamo štiri proizvajalce motorjev, ki so na podobnem nivoju, potem je to pozitivno za vse udeležence,” tako Wolff.

Mercedes bo moral sedaj še bolj zavihati rokave, kajti Honda je vse močnejša

Šef Mercedesa še pove: “Vzpon Honde je za nas znak, da smo še pred večjim izzivom. Imeli smo dobro obdobje, toda sedaj je jasno, da so na drugi dohiteli. Lažje je nadoknaditi zaostanek kot pa voditi celotno polje. Zagotovo obstajajo razlogi, zakaj še nobena ekipa ni zapored osvojila šest dirkaških in konstruktorskih naslovov. Vsakdo ve, da moramo pošteno zavihati rokave, da ubranimo mesto na vrhu.”    

Najnovejše

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

Ne prezrite

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj