Bojan Vrbnjak
Ko je Max Verstappen na dirki v Avstriji kot prvi prečkal ciljno črto, je bilo gotovo: Prvič po letu 2006 (Jenson Button na Hungaroringu) je Honda dobila dirko v Formuli 1. Napredek japonskega partnerja ekip Red Bull Racing in Toro Rosso je očiten, naslednja izboljšava njihove pogonske enote pa prihaja po poletnem premoru. In z njo se želi Honda v pogledu zmogljivosti priključiti Ferrariju in Mercedesu.
V okviru dirke na Madžarskem je bil Toto Wolff, šef ekipe Mercedes, nagovorjen tudi na temo Honda. Za Avstrijca njihov napredek nikakor ni presenetljiv. “Red Bull je že vedno izdeloval eno izmed najboljših šasij v Formuli 1. Potem je veliki korak naprej uspel še Hondi in za to si zaslužijo veliko priznanje. Lahko rečem, da sem vesel, ker jim je uspelo, kajti močna Honda ni le dobra za celotno Formulo 1, temveč tudi za nas. Če imamo štiri proizvajalce motorjev, ki so na podobnem nivoju, potem je to pozitivno za vse udeležence,” tako Wolff.
Šef Mercedesa še pove: “Vzpon Honde je za nas znak, da smo še pred večjim izzivom. Imeli smo dobro obdobje, toda sedaj je jasno, da so na drugi dohiteli. Lažje je nadoknaditi zaostanek kot pa voditi celotno polje. Zagotovo obstajajo razlogi, zakaj še nobena ekipa ni zapored osvojila šest dirkaških in konstruktorskih naslovov. Vsakdo ve, da moramo pošteno zavihati rokave, da ubranimo mesto na vrhu.”
