Bernie ECCLESTONE: LAUDA leta 1979 ni pobegnil od BRABHAMA

Bile so to besede, ki so se zapisale v zgodovino. Ker ni želel več “dirkati v krogu“, je Niki Lauda leta 1979 oznanil slovo iz Formule 1 in to takoj. Še tekom treninga za VN Kanade je takratni dvakratni svetovni prvak končal svojo kariero in zapustil ekipo Brabham in Bernieja Ecclestonea.

Niki Lauda si je sredi treninga za VN Kanade leta 1979 premislil in svojo čelado obesil na klin

Avstrijec je tedaj do Kanade doživljal pravo grozljivko od sezone, saj je na 13-ih dirkah beležil kar enajst odstopov. Poslej se je želel raje posvetiti letalstvu in ustanovitvi svoje letalske družbe. Toda do konca sezone sta bili še dve dirki. A le po nekaj krogih na treningu v Montrealu, je Lauda svojo čelado obesil na klin. S tem je Avstrijec svojo ekipo postavil pred veliko težavo, saj so morali hitro najti novega dirkača. 40 let pozneje je takratni šef ekipe Bernie Ecclestone zanikal, da je Lauda ekipo enostavno pustil na cedilu. “To nikakor ne drži,” je povedal za britanske kolege iz Sky.

Lauda je s svojim dirkalnikom Brabham BT48 leta 1979 na trinajstih dirkah odstopil kar enajst krat – zares grozljiva sezona dvakratnega prvaka.

Namesto tega naj bi mu Lauda sporočil, da želi šele po koncu sezone končati svojo kariero. “Potem sem mu dejal: ‘Veš, kdaj boš prenehal?’ On mi je odgovoril: ‘Da, konec leta.’ Odvrnil sem mu: ‘Moral bi odnehati sedaj. Predstavljaj si, da danes doživiš nesrečo in ležiš v bolnišnici. Ti boš šel sedaj!’ On pa me vpraša: ‘Kaj naj sedaj naredim?’ Povedal sem mu: ‘Sleci kombinezon, usedi se v avtomobil in izgini.’ In to je potem tudi storil.‘”

40 let pozneje Bernie Ecclestone, ki je bil takrat šef ekipe Brabham, izda, da je bil on tisti, ki je Laudi svetoval, naj sleče kombinezon in zapusti dirkališče in Formulo 1

Brabham je na hitro v ekipo pripeljal Argentinca Ricarda Zunino, ki je doživel svoj krst v Formuli 1 in je za ekipo odpeljal zadnji dve dirki. Točk ni osvojil. In Lauda? Pozneje si je znova zaželel dirkati v krogu in se je leta 1982 vrnil v Formulo 1, kjer je ostal še štiri leta in v tem času je svoji zbirki dodal še en naslov svetovnega prvaka.    

Najnovejše

Larte Design je BMW XM spremenil v izjemnega »olivnega bombnika«

Povejmo takole: BMW XM zagotovo ni naravna lepota. Masivna,...

Porsche za milijardo evrov prodal deleže Bugattija in Rimaca

Posel je zdaj dejansko sklenjen. Porsche je prodal svoje...

Bentley praznuje 80 let Creweja z edinstvenim modelom Continental GTC

Bentley praznuje 80 let proizvodnje avtomobilov na zgodovinski lokaciji...

Ta McLaren F1 GTR je bil prodan za 34,6 milijona dolarjev

Na dražbi RM Sotheby’s v Montereyju je padlo kladivo,...

Ne prezrite

Larte Design je BMW XM spremenil v izjemnega »olivnega bombnika«

Povejmo takole: BMW XM zagotovo ni naravna lepota. Masivna,...

Porsche za milijardo evrov prodal deleže Bugattija in Rimaca

Posel je zdaj dejansko sklenjen. Porsche je prodal svoje...

Bentley praznuje 80 let Creweja z edinstvenim modelom Continental GTC

Bentley praznuje 80 let proizvodnje avtomobilov na zgodovinski lokaciji...

Ta McLaren F1 GTR je bil prodan za 34,6 milijona dolarjev

Na dražbi RM Sotheby’s v Montereyju je padlo kladivo,...

42,9 milijona dolarjev: Shelby Daytona Cobra je podrl rekord na dražbi

Na dražbi Gooding-Christie’s v Pebble Beachu je padlo kladivo,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj