Aktualni svetovni prvak bo ta konec tedna lovil svojo šesto zmago v Monzi. Lewis Hamilton je tukaj zmagal v letih 2012, 2014, 2015, 2017 in 2018. Britanec je prepričan: “Ta konec tedna je pred nami težko delo. Ferrari je imel v Belgiji zelo hiter dirkalnik. In prepričan sem, da bo tako tudi tukaj v Monzi. Vreme bo nekoliko noro in bo imeli določen vpliv.” Ali Lewis največji upor pričakuje od Charlesa Leclerca? “Če osvojiš dirko, potem je pogosto enostavnejše, da to ponoviš tudi na naslednji dirki, ker si v naletu in povrhu sta stezi v Spaju in Monzi zelo podobni.“
Tako kot vsi pravi dirkači, tudi Hamilton obožuje to tradicionalno stezo v Monzi. “Monza je neverjetna steza. Všeč mi je njen tloris, prav tako pa mi je všeč tudi aerodinamična nastavitev dirkalnika s povsem položnimi krilci. To je steza starega kova, ki daje svojo noto dirki, kjer dirkalniki rahlo plešejo preko robnikov. Kot bonus pa imamo še sijajno zgodovino in seveda fanatične tifozije. Če vse to seštejemo, je Monza edinstvena.“
Mimogrede tifoziji: Kako se Hamilton znajde s strastnimi navijači Ferrarija? “Tukaj v Italiji imam mnoge navijače. Največ svojih oblačil prodam v Nemčiji, toda že na drugem mestu je Italija. Tekom preteklih let sem tukaj pridobil veliko navijačev. V Monzi sem imel tudi privilegij, da sem večkrat stal na odru za zmagovalce, čeprav je več kot 90 odstotkov navijačev želelo zmago Ferrarija, a kljub temu sem prejemal veliko pohvalnih sporočil. Na primer: ‘Dobro, naše srce sicer bije za Ferrari, vendar spoštujemo tvoje rezultate.’ Gledano v osnovi pa bi se nekaj spremenilo šele takrat, ko bi dirkal v Ferrariju. In tifoziji mi vedno znova sporočajo: ‘Pridi končno v Ferrari!‘”
Roko na srce: Ali je nemara Lewis Hamilton na podlagi teh sporočil padel v skušnjavo? “Ne vem, če gre tukaj za skušnjavo. Danes so me vprašali, ali po koncu svoje kariere ne bi bil obupan, da je končana, brez da bi kadarkoli dirkal za Ferrari. Vendar pa sam pravim takole: Če si del družine Mercedes, potem je to za celo življenje. Poglejte si imena kot so Stirling Moss ali Juan Manuel Fangio. Si del prave bogate zgodovine Mercedesa. Če bo prišel dan, v katerem se bom odločal o tem, ali potrebujem novi izziv, potem se lahko to spremeni. Toda tačas temu ni tako.”
