Aldo Costa: 2020 tehnični direktor pri Dallari

Potem ko je Aldo Costa v lanskem letu odstopil s položaja šefa inženirjev pri Mercedesu, je v ekipi svetovnih prvakov opravljal le še vlogo svetovalca. To mu je omogočilo, da je prebil več časa z družino v Italiji. V prihodnjem letu pa se bo 58-letnik zoperstavil z novim izzivom, kajti prevzel bo položaj tehničnega direktorja proizvajalca dirkalnikov Dallara. Ta nova služba mu bo nudila možnost, da bo svojo kariero nadaljeval bližje svoji družini. Costa bo pri Dallari delal na dirkaških in avtomobilskih projektih in pod svojim okriljem imel naslednjo generacijo inženirskih talentov. Njegova služba svetovalca pri Mercedesu se zaključi s koncem septembra.

Costa bo od leta 2020 naprej pri Dallari in s tem tudi bližje družini v Italiji

Costa se veseli svoje nove naloge: “Odkar sem odstopil s položaja šefa inženirjev, sem letos z velikim veseljem še naprej podpiral ekipo, istočasno pa se spogledoval z novim izzivom zunaj Formule 1. Po mnogih letih v kraljevem razredu motošporta z napetostjo pričakujem, da lahko nekatere svoje izkušnje prenesem tudi v druge dirkalne serije. Spominjam se, kako sem na začetku svoje kariere oddal prošnjo pri Giampaolu, vendar takrat ni bilo prostega mesta, vendar pa mi je lahko odprl nekatera vrata te branže. Sedaj, veliko let pozneje, pa se občuti, kot da se zame zaključuje nek krog. Zares sem ponosen na to, da se bom lahko priključil tej znameniti italijanski kovačnici dirkalnikov.“

Toto Wolff, šef ekipe Mercedes, se je Costi zahvalil za izjemno delo v ekipi

Seveda Aldo Costa ni pozabil, da se zahvali prijateljem in moštvenim kolegom pri Mercedesu. “Zame je bil to izjemen privilegij, da sem sodeloval v razvoju in uspehih te ekipe. Zbrali smo skupaj neverjetno močno skupino, da bi se spoprijeli z izzivi prihodnosti.” Toto Wolff, šef ekipe Mercedes: “Aldo je bil, odkar se nam je leta 2011 pridružil, eden izmed stebrov naše ekipe. Sedaj nas zapušča z isto častjo in profesionalnostjo, ki sta ga krasila tekom njegovega delovanja v naši sredini. Njegova strast za dirkalni šport še vedno tli, tako v pisarni kot tudi včasih za volanom. Želel se vrniti v Italijo, kjer bi prebil več časa s svojo družino. A istočasno ima še vedno veliko energije in strokovnega znanja, ki ga lahko prispeva motošportu. V imenu vseh pri Mercedesu mu želim še veliko sreče in uspeha pri njegovem naslednjem poglavju kariere.”      

Najnovejše

Policija v Italiji zdaj vozi Lamborghini Temerario

Italijanska policija je v uporabo uvedla novo »orožje«: Lamborghini...

Čakanja je konec, to je novi Jaguar Type 01

Jaguar, ki je dolga leta navduševal z nekaterimi najbolj...

Alpine PS1 skriva žaromete v karoseriji

Koncept Project Special 1 z nenavadnimi pogrezljivimi žarometi bi...

Bo kmalu izginilo 4.000 delovnih mest? Jaguar Land Rover začenja program odpravnin

Podjetje Jaguar Land Rover je uvedlo program prostovoljnih odpravnin...

Ne prezrite

Policija v Italiji zdaj vozi Lamborghini Temerario

Italijanska policija je v uporabo uvedla novo »orožje«: Lamborghini...

Čakanja je konec, to je novi Jaguar Type 01

Jaguar, ki je dolga leta navduševal z nekaterimi najbolj...

Alpine PS1 skriva žaromete v karoseriji

Koncept Project Special 1 z nenavadnimi pogrezljivimi žarometi bi...

Bo kmalu izginilo 4.000 delovnih mest? Jaguar Land Rover začenja program odpravnin

Podjetje Jaguar Land Rover je uvedlo program prostovoljnih odpravnin...

Ta Porsche 911 GT3 RS ima identičnega dvojnika v obliki dirkalnega kolesa

Leon Baldinger se je kot novorojenček iz bolnišnice odpeljal...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj