Nemški dirkač Ferrarija je bil po današnjih kvalifikacijah jezen nad moštvenega kolega Charlesa Leclerca. Medtem ko je Monačan pred tifoziji slavil najboljši startni položaj, se je moral Vettel, zaradi pomanjkanja zavetrja, ki bi mu ga moral po dogovoru nuditi moštveni kolega, zadovoljiti s četrtim mestom. “S svojimi kvalifikacijami sem zelo zadovoljen. Menim, da sem imel zelo dober krog v prvem poskusu,” tako Vettel, ki je takrat za moštvenim kolegom zaostal za poldrugo desetinko sekunde.
V prvi šikani je iz neznanih razlogov zapeljal skozi zasilni izhod, ko se je vrnil nazaj na stezo, je bil še vedno prvi, toda za njim ni bil Leclerc, temveč oba dirkača Renaulta. Tako je moral Vettel brez pomoči zavetrja pričeti prvi hiter krog. A po njegovih besedah tako ni bilo mišljeno. “V prvem hitrem krogu nisem imel nikogar pred seboj. Znotraj ekipe smo se dogovorili nekoliko drugače, toda danes je pač bilo tako.” Vettel nadaljuje: “Brez zavetrja na tej stezi izgubiš okrog štiri do pet desetink sekunde, zagotovo pa tri,” se glasi njegov izračun, koliko časa je izgubil, ker je Leclerc domnevno ignoriral dogovor.
Leclerc priznal, da bi moral Vettlu nuditi zavetrje
Leclerc, ki je danes osvojil pole position, bi moral v tretjem delu kvalifikacij nuditi zavetrje svojemu moštvenemu kolegu Vettlu. “Če sem odkrit, je bil naš načrt, da v prvem poskusu Sebastian nudi zavetrje meni, v drugem poskusu pa jaz njemu. Iz boksov sem tudi zapeljal pred njim, toda potem sta se ogrevalnem krogu McLaren in Renault skorajda ustavila in nastal je pravi kaos, Sebastian pa je šel mimo mene naprej. Na zadnji ravnini sem ostal za njim, dokler mi ekipa ni dejala, da naj ga prehitim. To sem tudi storil in več nisem mogel narediti,” se brani Leclerc.
Medtem ko je on še pravočasno ujel zadnji krog, Vettlu to ni uspelo. Zaradi tega bo Nemec jutrišnjo dirko pričel kot četrti. Ali je bil Vettel s strani ekipe drugače obravnavan? “Zagotovo ni šlo za nobeno namero iz naše strani,” se še enkrat brani Leclerc. “Nismo želeli žrtvovati en dirkalnik za drugega. Tudi Sebastian je imel hitrost za pole position.” Monačan krivdo vidi pri Hülkenbergu in Sainzu. “Ne more se zgoditi, da se dva dirkalnika v prvem ovinku peljeta s hitrostjo 20 km/h in to drug ob drugem. Ta situacija je na koncu kreirala ves ta kaos, ki je nastal.”
