Renaultov najboljši rezultat od vrnitve v Formulo 1

V Monzi se niso veselili le pri Ferrariju in tifozijih, tudi v garaži Renaulta smo lahko videvali vesele obraze. In to zaradi zelo dobrega razloga, kajti Daniel Ricciardo in Nico Hülkenberg sta v kraljevem parku osvojila četrto in peto mesto, kar je najboljši rezultat francoskega moštva, odkar so se leta 2016 v Formulo 1 vrnili kot tovarniška ekipa. “Ta rezultat ni samo naš največji uspeh od leta 2016, po dirkah v Montrealu in Spaju kaže tudi jasen napredek, ki smo ga lahko dosegli kot ekipa, še posebej z našo pogonsko enoto, ki je bila v preteklosti pogosto na udaru kritik,” je povedal Cyril Abiteboul, šef ekipe Renault. “Naša dirkača sta pokazala, kaj lahko dosežeta s konkurenčnim paketom. Tudi v kočljivih situacijah sta bila izjemna. To je dobro tudi za ekipo, kajti vemo, da je pred nami še nekaj stez, na katerih ne bomo tako dobri.“

Šef ekipe Cyril Abiteboul je bil vesel predvsem nad napredkom pogonske enote Renaulta, ki je bil v preteklosti zelo kritizirana, predvsem s strani nekdanjega partnerja Red Bull

Daniel Ricciardo, ki je ciljno črto prečkal kot četrti, je bil prav tako zelo vesel: “To smo si zaslužili. S tem sem dosegel svoj najboljši rezultat v Monzi in da sem to dosegel z Renaultom, je sijajno. Pred seboj sem videl dvoboje in mislil, da bi se lahko ponudila priložnost za dober rezultat. Zelo sem vesel zase in za ekipo. Ta rezultat zrcali moč naše pogonske enote in tudi celotne ekipe.“

Daniel Ricciardo je imel razlog, da je v Monzi žarel, kajti dosegel je svoj najboljši rezultat na dirki za VN Italije

Tudi Nico Hülkenberg, ki je v neki meri na poslovilni turneji, saj bo moral po koncu sezone sedež predati Estebanu Oconu, se je veselil: “Zelo sem srečen zaradi tega rezultata, občutek je zares dober in upam, da nam bo to dalo nekaj zagona za preostanek sezone. Imel sem zelo dober start in sem lahko takoj prehitel dva tekmeca, zatem pa mi je uspelo držati svoj položaj. Pozneje je šlo le še zato, da branim svoje mesto, ne naredim nobene napake in da ostanem miren. Proti koncu sem se znašel pod rahlim pritiskom, a mi je uspelo to obvladati. Vse je potekalo mirno in pod nadzorom.“

Vesel je bil tudi Nico Hülkenberg, ki je s petim mestom ekipi dokazal, da je vendarle sposoben dosegati dobre rezultate

Najnovejše

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa,...

Honda Accord: Pol stoletja japonske odličnosti

Z lansiranjem modela Accord leta 1976 je Honda dokončno...

Dodge La Femme: prvi avtomobil za ženske

Pastelni Dodge iz leta 1955 je z rožastim oblazinjenjem...

Ne prezrite

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa,...

Honda Accord: Pol stoletja japonske odličnosti

Z lansiranjem modela Accord leta 1976 je Honda dokončno...

Dodge La Femme: prvi avtomobil za ženske

Pastelni Dodge iz leta 1955 je z rožastim oblazinjenjem...

Šestkolesni Ford EcoSport na dražbi

Edinstveno podaljšan in predelan ameriški križanec išče novega lastnika...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa, ki močno presegajo zmogljivosti baterijsko-električne različice. Na salonu gospodarskih vozil IAA Transportation v Hannovru je japonski...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj