Alain Prost priznava: Renault je zaostal za pričakovanji

Končno je Renaultu uspelo doseči dober moštveni rezultat. Če smo natančni, sta četrto mesto Daniela Ricciarda in peto mesto Nica Hülkenberga najboljši ekipni rezultat, odkar so se Francozi leta 2016 vrnili v Formulo 1 kot tovarniško moštvo.

Alain Prost kljub temi priznava: “Biti moramo pošteni in si priznati, da je Renault letos zaostal za pričakovanji. Na nekaterih dirkah smo zamudili, da osvojimo lepo bero točk, kot na primer v Monaku ali Spaju. Na obeh stezah smo imeli dobro hitrost, toda tik za startom smo vse izgubili. Če na ta način izgubiš točke, potem se ustvarja še večji pritisk.

Za Prosta je bil odličen rezultat Renaulta na dirki v Monzi nujno potreben, saj je bil pritisk znotraj ekipe že zelo velik – Foto: Hasan Bratić

Bil je že čas, da osvojimo dober rezultat. In višje od četrtega in petega mesta v Monzi nismo mogli. Renault je dobra ekipa, v preteklih mesecih smo zelo trdo delali in vsi so si zaslužili ta lepi rezultat Monze. Bilo nam je jasno, da bo letos zelo težko ujeti prve tri ekipe. Ampak postaviti si moraš velike cilje. Želeli smo se približati vrhunskim ekipam in se utrditi na četrtem mestu. Na tej poti še zdaleč nismo, čeprav nam po Monzi kaže nekoliko bolje. Ker nismo zadovoljili lastnih zahtev, se je v kotli nabralo veliko pare. Zaradi tega je bila Monza zelo pomembna,” pove štirikratni svetovni prvak.

Prost je pohvalil izjemno delo kolegov motornega oddelka v Viryu, ki so motor naredili zmogljivejši in zanesljivejši hkrati – Foto: Hasan Bratić

Francoz še na koncu doda: “Pri motorju smo dosegli ogromen napredek. Zaradi tega si kolegi v Viryu zaslužijo veliki aplavz. Letos so naredili neverjetno delo in pri motorju izboljšali tako zmogljivost kot tudi zanesljivost. Pri šasiji moramo narediti več. Vendar če slediš določeno filozofijo dirkalnika, potem ni lahko, da tekom sezone opraviš velike spremembe.”        

Najnovejše

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...

Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 Years: Klasični avtomobil kot edinstven primerek

Dve desetletji po predstavitvi Bugatti Veyrona francoski proizvajalec luksuznih...

Genesis GV90: Novi električni zastavonoša z luksuzom najvišjega razreda

Z zmogljivim električnim pogonom in inovativno različico Neolun se...

Tesla po skoraj desetletju potrjuje premiero Roadsterja

Tesla je končno določila datum predstavitve težko pričakovanega Roadsterja,...

Ne prezrite

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...

Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 Years: Klasični avtomobil kot edinstven primerek

Dve desetletji po predstavitvi Bugatti Veyrona francoski proizvajalec luksuznih...

Genesis GV90: Novi električni zastavonoša z luksuzom najvišjega razreda

Z zmogljivim električnim pogonom in inovativno različico Neolun se...

Tesla po skoraj desetletju potrjuje premiero Roadsterja

Tesla je končno določila datum predstavitve težko pričakovanega Roadsterja,...

Larte Design je BMW XM spremenil v izjemnega »olivnega bombnika«

Povejmo takole: BMW XM zagotovo ni naravna lepota. Masivna,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj