Monza: Mercedes priznal, da je na kvalifikacijah vadil start

Bila je v neki meri šahovska poteza tretjega dela kvalifikacij v Monzi, katere pa Lewis Hamilton in Valtteri Bottas nista prvič uporabila, gre pa za vajo starta pri izhodu iz boksov. Pred prvim poskusom hitrega kroga v Q3, so želeli vsi dirkači istočasno na stezo in oba Mercedesa sta bila dejansko v tej kolini povsem spredaj.

James Vowles (levo), Mercedesov strateg, je na kvalifikacijah VN Italije v Monzi, s preprostim trikom ukanil tekmece – Foto: Hasan Bratić

Vedeli smo, da se bo to zgodilo. Zaradi tega smo pri prvem poskusu v Q3 opravili vajo starta. To tehniko smo že uspešno uporabili tudi v Bakuju. Ekipe potem nimajo dovolj časa, da bi reagirale in dirkače preko radijskih zvez tudi opozorile. Zaradi tega te dirkači pri izhodu iz boksov prehitijo,” pojasni James Volwes. “To se je zgodilo z obema Ferrarijema. Vettel je moral tako sam odpeljati celi krog.” In kot je znano, je v Monzi zavetrje zelo pomembno, zato nihče noče voziti kot prvi.

V Monzi na kvalifikacijah nihče ni želel voziti povsem v ospredju – Foto: Hasan Bratić

Vowles pa je tudi objasnil, zakaj ni uspel undercut Lewisa Hamiltona proti Charlesu Leclercu. “Pri Lewisu smo videli, da obstajajo možnosti za undercut. Lewis je bil sekundo in pol za Leclercom. Če bi mu takrat namestili trdo zmes, bi to bilo za undercut uničujoče. Kajti za to moraš vedno vzeti mehkejšo zmes in to je bila v našem primeru srednja,” je še v videu pojasnil Vowles.

Na dirki jim undercut z Lewisom proti Leclercu ni uspel, čeprav je bilo zelo tesno – Foto: Hasan Bratič

Hamilton je sicer odpeljal zelo dober outlap in je vse storil prav, vendar je Leclerc v bokse zavil samo krog pozneje in obul trdo zmes gum. “Na stezo je prišel šest desetink sekunde pred Lewis. Tako tesno smo bili blizu uspeha.

Najnovejše

Novi Marsien GT: 819 KM in videz Porscheja 959

Marc Philipp Gemballa, sin legende tuninga Uweja Gemballe, je...

Generaciji Z nihče ne zaupa niti pri najbolj osnovnem vzdrževanju avtomobilov

Globalna raziskava je pokazala, da generaciji Z skoraj nihče...

Lamborghini je modelu Temerario dal videz v barvah tricolore

Lamborghini je na Monterey Car Weeku predstavil novi Temerario...

Pazite se, peščeni črvi, Rezvani Dune se približuje!

Morda je to presenetljivo, a je koncern VW že...

Ne prezrite

Novi Marsien GT: 819 KM in videz Porscheja 959

Marc Philipp Gemballa, sin legende tuninga Uweja Gemballe, je...

Generaciji Z nihče ne zaupa niti pri najbolj osnovnem vzdrževanju avtomobilov

Globalna raziskava je pokazala, da generaciji Z skoraj nihče...

Lamborghini je modelu Temerario dal videz v barvah tricolore

Lamborghini je na Monterey Car Weeku predstavil novi Temerario...

Pazite se, peščeni črvi, Rezvani Dune se približuje!

Morda je to presenetljivo, a je koncern VW že...

Na dražbi bo ponujena zasebna Honda NSX Ayrtona Senne

Skoraj noben cestni avtomobil ni tako tesno povezan z...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj