Ekipa McLaren se tudi po dirki v Monzi nahaja na četrtem mestu konstruktorskega prvenstva – z udobno prednostjo pred prvim zasledovalcem. Kljub presenetljivi uspešni vrnitvi v letošnji sezoni, pa se želi moštvo po besedah šefa Andreasa Seidla osredotočati na srednje- do dolgoročni razvoj. Zaradi tega naj bi se kmalu pričeli v celoti osredotočati na razvoj dirkalnika 2020.
Potem ko je McLaren še na Hungaroringu osvojil 12 točk, pa so v Spaju in Monzi doživeli padec, kajti na obeh dirkah so osvojili le eno točko. Čeprav se je prednost pred Renaultom zmanjšala, se McLaren zaradi tega ne želi postavljati pod pritisk, a storili bodo vse, da si to četrto mesto zagotovijo do konca prvenstva. “Seveda se želimo do konca boriti za to četrto mesto. Istočasno pa je zame bolj pomembno, da z dirkalnikom prihodnjega leta naredimo naslednji korak. V pogledu na prihodnje leto ne želim nobenih kompromisov, pri čem bi se nenadoma spet osredotočali na aktualno sezono. V predalu imamo načrt za to leto in tudi za prihodnje leto,” tako šef ekipe Andreas Seidl.
Po besedah Seidla, bo McLaren v letošnji sezoni na prihodnjih dirkah prinesel nekaj izboljšav za dirkalnik 2019, vendar pa gre tukaj bolj za manjše evolucije in ne velike pakete. Poleg tega Seidl tudi verjame, da bo kmalu v središču pozornosti stal dirkalnik sezone 2020. Kdaj se bo ekipa iz Wokinga odločila za ta korak, tačas še ni znano.
McLaren je v Monzi računal z odlično hitrostjo Renaulta, zaradi česar nad predstavo Francozov niso bili presenečeni. Na drugi strani pa se je McLaren boril s pomanjkanjem podtlaka. “V Spaju in tukaj smo videli, da imamo s tem težave. Seveda smo razočarani, da smo Monzo zapustili le z eno točko, medtem ko jih je Renault osvojil veliko več.” Da bi se ubranili proti tekmecem, so vsi dirkači v zadku dirkalnika imeli C-specifikacijo motorja, ki je po besedah Seidla dobro delovala in ki se lahko pohvali z izboljšavo tako v zmogljivosti kot tudi zanesljivosti.
Lando Norris je v Monzi osvojil eno točko. Da četrto mesto McLarna ni samoumevno, je bilo mlademu Britancu jasno še pred dirkama v Spaju in Monzi. “Vedno smo vedeli, kako dobro ima hitrost dirkalnik Renaulta, to smo ne nazadnje lahko videli na podlagi podatkov, ki smo jih dobili. Zelo so močni. Zaradi tega se ne smemo opustiti in izgubljati pomembne točke. Poskušati moramo, da izboljšujemo svoj dirkalnik, kar tudi počnemo. Tudi v Monzi smo imeli nekaj manjših izboljšav, vendar pa je steza prej ugajala Renaultu. Upam, da bomo v Singapurju znova nekoliko bližje.”
