Cyril Abiteboul: Lahko prehitimo McLaren

Zahvaljujoč novi specifikaciji motorja in predelanem aerodinamičnem paketu za hitri stezi v Spaju in Monzi, je ekipi Renault na zadnjih dveh dirkah v Belgiji in Italiji uspelo zbrati skupaj 26 točk. Ekipa McLaren, ki letos v neki meri doživlja vstajenje in je tačas “zasidrana” na četrtem mestu, pa je na omenjenih dveh dirkah osvojila le eno točko. Renault za ekipo iz Wokinga sedaj zaostaja le še za 18 točk.

Renault je bil v Monzi zelo hiter in njihov trud se je poplačal s četrtim in petim mestom, s katerima so osvojili lepo število točk. – Foto: Hasan Bratić

Šef ekipe Renault, Cyril Abiteboul, je prepričan, da lahko na preostalih sedmih dirkah sezone to prednost izničijo. V pogledu dosedanjega dela prvenstva, je Francoz povedal: “Imeli smo vzpone in padce, v določenih primerih iz različnih razlogov nismo dosegli rezultatov, ki bi jih lahko. Včasih je bila krivda na naši strani, včasih pa zunanji dejavniki. Bilo je jasno, kakšen napredek lahko dosežemo pri motorju. V Montrealu, Spaju in Monzi smo bili konkurenčni in s tem smo jasno pokazali, da smo na hitrih stezah dobro na poti.

Njihova zadnja specifikacija motorja se je pokazala za zmogljivo in zanesljivo, tako da so lahko brez težave držali tempo najboljših – Foto: Hasan Bratić

Vendar pa se Francoz zaveda: “Toda še vedno obstajajo slabosti dirkalnika, zaradi česar tudi nisem evforičen. Zavedam se, da so pred nami v letošnji sezoni še težki časi.” Kljub temu pa Abiteboul ostaja pozitiven in pojasni: “Ne bomo kar tako spreminjali naših ciljev, samo ker je postalo težje, da jih dosežemo. Pred Monzo smo imeli cilj, da dosežemo četrto mesto med ekipami in ta cilj je ostal tudi po dirki. Na tem se ne bo nič spremenilo. Tačas za McLarnom zaostajamo 18 točk, do konca prvenstva pa je še sedem dirk. V povprečju bi morali na vsaki dirki osvojiti okrog tri točke več kot oni.  In to je vsekakor izvedljivo, zato verjamem, da lahko prehitimo McLaren.

Glavni cilj Renaulta za letošnjo sezono še naprej ostaja enak in to je četrto mesto med ekipami, a pred seboj imajo težkega tekmeca, ekipo McLaren – Foto: Hasan Bratić

Abiteboul kljub temu opozarja na previdnost: “Sledilo bo nekaj stez, na katerih bodo hitrejši od nas. Enostavno nam more uspeti, kar smo dosegli v Italiji. Vendar pa naš cilj ni le premagati McLaren, temveč se izboljšati na vseh področjih v primerjavi z vsemi. Kajti navsezadnje so mesta štiri in pet dober rezultat, vendar dolgoročno želimo še višje.

Najnovejše

Nenavaden retro terenec: Mitsubishi Pajero Junior Flying Pug

Eden izmed le 139 izdelanih primerkov tega redkega japonskega...

Mitsubishi ASX VR-e: Nič več Captur

Čeprav ima novi ASX VR-e oblečeno obleko Pininfarininega porekla,...

Prenovljen Mercedes-Benz razred C ohranja raznoliko paleto motorjev, čeprav AMG C63 ostaja brez osemvaljnika

Prenovljeni Mercedes-Benz razreda C ponoči ne le sveti močneje,...

Uradno: Tako izgleda novi Hyundai Tucson

Hyundai je navajen, da ob zamenjavi generacije popolnoma preoblikuje...

Ne prezrite

Nenavaden retro terenec: Mitsubishi Pajero Junior Flying Pug

Eden izmed le 139 izdelanih primerkov tega redkega japonskega...

Mitsubishi ASX VR-e: Nič več Captur

Čeprav ima novi ASX VR-e oblečeno obleko Pininfarininega porekla,...

Prenovljen Mercedes-Benz razred C ohranja raznoliko paleto motorjev, čeprav AMG C63 ostaja brez osemvaljnika

Prenovljeni Mercedes-Benz razreda C ponoči ne le sveti močneje,...

Uradno: Tako izgleda novi Hyundai Tucson

Hyundai je navajen, da ob zamenjavi generacije popolnoma preoblikuje...

Kitajski milijardni načrt – Najprej evropski avtomobilski trg, zdaj pa še F1?

Kitajske blagovne znamke zaenkrat še ne igrajo pomembne vloge...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj