Lewis Hamilton: Steza v Singapurju potrebuje spremembo

Aktualni prvak in trenutno vodilni v prvenstvu Lewis Hamilton se je po letošnji dirki za VN Singapurja grenko – verjetno tudi zaradi razočaranja – pritoževal nad dirkanjem na stezi Marina Bay Circuit. Po dirki je zbranim novinarjem povedal: “To je zares lep kraj z lepo dirkalno stezo, toda na žalost je skorajda slabše kot v Monaku,” tako Britanec.

Toda Lewis ne bi bil Hamilton, če ne bi imel že primernega predloga, kako bi lahko izboljšali dirkanje na nočnem spektaklu Singapurja. “Za boljše dirkanje bi mogoče morali spremeniti zadnji ovinek.” In kako izgleda njegov predlog oziroma ideja? Britanec bi na tem mestu namestil ozek ovinek – lasnico -, namesto aktualnega tekočega levega ovinka.

Lewis Hamilton je po dirki v Singapurju predlagal, da se spremeni zadnji ovinek steze. Vprašanje, ki se kar samo postavlja pa se glasi: Ali bi to spremembo zahteval tudi v primeru, če bi dirko končal kot zmagovalec? – Foto: Hasan Bratić

Omenjeni ovinek ima namreč kaveljc. “Ne moreš ostati blizu tekmeca. Na koncu kroga je pet, dokaj hitrih ovinkov, v katerih se ne moreš približati tekmecu ali ostati tesno za njim,” doda zvezdnik ekipe Mercedes. “Njegov” ozek ovinek oziroma lasnica bi to spremenil in samo stezo mogoče naredil še bolj posebno, tako Hamilton.  

Najnovejše

DJI Osmo Pocket 4P: Evolucija vlog kamere

Z novim sistemom dveh objektivov in izjemnim dinamičnim razponom...

Zadnji pravi Bugatti z oblikovalskim podpisom Chryslerjevega oblikovalca je naprodaj

Edinstveni unikat Bugatti Type 101C-X iz leta 1965, ki...

Aston Martin ohranja motorje V12 pri življenju

Britanski proizvajalec bo s prilagoditvijo proizvodnih kvot in uvedbo...

Zmogljivost namizja v dlani: ONEXPLAYER X2 Mini Pro

Z vrhunskim procesorjem AMD in ceno, ki presega meje...

Ne prezrite

DJI Osmo Pocket 4P: Evolucija vlog kamere

Z novim sistemom dveh objektivov in izjemnim dinamičnim razponom...

Zadnji pravi Bugatti z oblikovalskim podpisom Chryslerjevega oblikovalca je naprodaj

Edinstveni unikat Bugatti Type 101C-X iz leta 1965, ki...

Aston Martin ohranja motorje V12 pri življenju

Britanski proizvajalec bo s prilagoditvijo proizvodnih kvot in uvedbo...

Zmogljivost namizja v dlani: ONEXPLAYER X2 Mini Pro

Z vrhunskim procesorjem AMD in ceno, ki presega meje...

Nova doba za Mercedes GLA

Prenovljeni in prostornejši križanec na trg vstopa z napredno...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj