Williams je Robertu Kubici po poletnem premoru – končno – podaril novi volan. Kajti prvotno naj bi Poljak tega dobil že na začetku sezone, toda vse do Monze njegova želja ni bila uresničena. “Dobil sem ga nekoliko pozneje,” izda Kubica, ki od Monze naprej dirkalnik opravlja z novim volanom. “Razlika je v tem, da sta dva gumba na levi in ne na desni strani. Poleg tega imam dodaten pedal na levi strani.” Zaradi svoje hude nesreče na rallyu leta 2011, je njegova desna roka zelo omejena, zaradi česar se skoraj vsi gumbi na volanu nahajajo na levi strani. Toda zakaj je trajalo tako dolgo?
“Če je dirkalnik tako počasen, kot je bil na začetku sezone, potem je težko, da upravičimo izboljšave, ki pomagajo le enemu dirkaču,” pojasni Dave Robson, šef inženirjev pri Williamsu. Če bi na primer imeli izbiro med “novim volanom ali novim prednjim krilcem“, potem bi bilo spričo športne situacije težko, da bi se odločili za volan, od katerega bi imel korist le Kubica. “Seveda Robertu to ni pomagalo. Vendar pa je šlo na žalost za kompromis, ki smo ga morali upoštevati,” pojasni Robson v pogledu nove porazdelitve gumbov na Robertovem volanu. “Sedaj mu je veliko lažje dostopati do vseh funkcij. Lahko vidimo, da Gerorge tekom enega kroga opravi veliko sprememb na volanu. Novi volan pa sedaj pomaga tudi Robertu.“
Predvsem pa ima to tudi psihološki učinek. Kajti v pogledu čistega časa kroga gre tukaj za zelo majhno korist. Kubica ima sedaj še šest dirk časa, da do konca sezone doseže še kakšen odmeven rezultat. Kajti kot je znano, se je Poljak odločil, da bo po koncu sezone zapustil ekipo Williams.
