Glede pomoči pri prehitevanju, ki sliši na ime DRS, se tudi danes krešejo mnenja. Mnogi navijači Formule 1 še danes ne zagovarjajo pomičnega zadnjega krilca, ki je bilo v kraljevi razred motošporta uvedeno leta 2011. Tudi med dirkači vlada neenotnost. Kimi Raikkonen je na primer nedavno nazaj kritiziral, da prehitevalen manever s sistemom DRS ni pravo prehitevanje. Sergio Perez, dirkač ekipe Racing Point, pa to vidi nekoliko drugače.
“Dobro je, da imamo danes ta sistem DRS,” pojasni Mehičan in spomni na to, kako težko je danes slediti dirkalniku pred seboj. Dirkač moštva Racing Point verjame, da bi bilo na dirkah brez tega pomagala še manj akcije na stezah kot je to primer sedaj. Perez v Formuli 1 vidi povsem druga gradbišča, s katerimi bi se morali ukvarjati veljaki Formule 1 in FIA. “Zame osebno je glavna težava v našem športu velika razlika med ekipami,” tako Mehičan.
“Formula 1 je medtem postala bolj ekipni kot pa dirkaški šport. Za dirkače bi morale obstajati možnosti, da v dobrem dnevu sami naredijo razliko,” tako Perez, ki je v Formuli 1 že od leta 2011, torej od uvedbe tega pomagala za prehitevanje. V tem času mu je uspelo osvojiti osem uvrstitev na stopničke, najvišje pa do sedaj še ni uspel zasesti. Od leta 2014 naprej dirka za ekipo Racing Point, ki se je do lanskega poletja imenovala še Force India.
