Sergio Perez: Usoda Hülkenberga kaže na težave Formule 1

Nico Hülkenberg v sezoni 2020 najverjetneje ne bo več dirkal v Formuli 1. Nemec je moral pri Renaultu svoj sedež predati Estebanu Oconu, da bi zatočišče našel v drugi ekipi, pa je malo verjetno. Sergio Perez, dirkač ekipe Racing Point, meni, da je škoda, da bo moral njegov nekdanji moštveni kolega zapustiti kraljevi razred motošporta.

Mehičan meni, da je velika škoda, ker bo moral njegov nekdanji moštveni kolega Hülkenberg po koncu sezone zapustiti Formulo 1.

Perez in Hülkenberg sta bila moštvena kolega med letoma 2014 in 2016 v moštvu Force India. “Zares je škoda, kajti to kaže na to, kako slabo je v Formuli 1. Talent in rezultati v športu očitno ne štejejo dovolj. Veliko je drugi dejavnikov, političnih in ostalih, na katere kot športnik nimaš vpliva. Obstajati bi morala le odločitev, ali želi nadaljevati ali ne.

Zadnji sedež, ki bi ga lahko popularni Hulk ujel za sezono 2020, se nahaja pri ekipi Alfa Romeo, toda tudi tega očitno ne bo mogel uloviti – Foto: Hasan Bratić

Vsi poznamo njegov nivo,” pove Mehičan in pojasni: “Nico je eden izmed najboljših dirkačev v polju.” Kljub temu pa so njegove možnosti za obstanek v Formuli 1 zelo majhne. Sicer so še prosti sedeži za sezono 2020, toda Red Bull bo stavil na lasten kader, za sedež pri Williamsu pa popularnemu Hulku manjka potreben “drobiž“. Ostaja le še sedež pri Alfi Romeo, toda tudi tukaj ne kaže na to, da bi bil uspešen, kajti Giovinazzi ima podporo s strani Ferrarija in bo tako tudi 2020 dirkal za partnerja Scuderie.      

Najnovejše

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...

Zavrnjen Diablo je postal Cizeta Moroder V16T

Zgodovinsko pomemben prototip, ki je nastal na temeljih zavrnjenega...

Ne prezrite

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...

Zavrnjen Diablo je postal Cizeta Moroder V16T

Zgodovinsko pomemben prototip, ki je nastal na temeljih zavrnjenega...

Abt RSQ8-LE 1000: Vrhunec jubilejne trilogije

Podjetje Abt Sportsline, specializirano za predelave, s modelom RSQ8-LE...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj