Pri Renaultu tačas ni dobro omenjati ime ekipe Racing Point. Kajti nekdanje moštvo Force India je po dirki na Japonskem vložilo uraden protest proti francoski ekipi in to uspešno, kajti FIA je diskvalificirala oba njihova dirkača. V Renaultu se v prvi vrsti jezijo nad tem, da se Racing Point pri svojem protestu ni držal nepisanega kodeksa obnašanja. “Nič ne prinaša, če smo razočarani. Jemljem le na znanje, da to, kar je veljalo prej, sedaj ne velja več. In to me skrbi,” je povedal šef ekipe Cyril Abiteboul, ki je pri tem imel v mislih ravnanje ekipe Racing Point.
Kajti običajno se situacije te vrste rešujejo preko krovne organizacije FIA. Ekipa bi lahko pri varuhih pravil povprašala, da se preveri Renaultov sporni sistem. “Namesto tega so poskušali, da nas izključijo iz dirke,” se jezi Abiteboul. “To je v celoti drugačen proces, saj komisarji dirke ne stojijo neposredno pod FIO in to iz razumljivih razlogov neodvisnosti,” pojasni Francoz. Pri Renaultu pred protestom sploh niso slutili, da bi lahko zaradi njihovega sistema obstajale težave.
Ali Formuli 1 zaradi odprtja Pandorine skrinjice grozi kaos?
Protest na dirki VN Japonske je Renault ujel povsem nepripravljene. “Ker pravila postajajo vedno bolj toga in strukturirana in ker obstaja množica omejitev, bi po mojem mnenju potrebovali kodeks obnašanja, ki bi bil tudi zapisan,” zahteva sedal Abiteboul. Ali se bo to dejansko tudi zgodilo, tega ne more povedati, saj je ta tema še dokaj sveža. Vendar pa Francoz izraža bojazen, da bi lahko Racing Point odprl Pandorino skrinjico. “Če so špekulacije dovolj, potem lahko proti vsaki ekipi vložim protest, da bi s tem prišel do njihove intelektualne lastnine in si s tem pridobil določeno prednost. In ekipa zaradi tega trpi, tudi če je zadeva legalna. Menim, da je to zelo nevarno,” opozarja Abiteboul.
“Imamo dva pravilnika, športi in tehnični, in sedaj prihaja še tretji,” spomni Abiteboul v pogledu prihajajoče zgornje meje proračuna. Francoz se boji, da bo brez pisnega kodeksa obnašanja pogosteje prihajalo do podobnih situacij, če se bo lahko od sedaj naprej pri vsakem sumu proti drugi ekipi vložil protest, brez da bi se v to vključilo FIO. Abiteboul govori o kaosu in okoliščinah po vzoru divjega zahoda. Svojo nejevoljo je osebno povedal tudi Otmarju Szafnauerju, šefu ekipe Racing Point. “O tem sva govorila v strateški skupini Formule 1,” izda Francoz. To je bilo še pred odločitvijo FIE, ki je na podlagi tega protesta ekipo Renault izključila iz dirke na Japonskem.
