Kadrovanje v francoski ekipi: Renault se je za 2020 okrepil s Patom Fryem

Kot je šef ekipe Cyril Abiteboul napovedal, zamenjava na oddelku aerodinamike, kjer se je moral posloviti Peter Machin, na njegovo mesto pa prihaja Dirk de Beer, ni bila edina kadrovska sprememba. V letu 2020 sem jim bo namreč pridružil tudi Pat Fry, ki bo podprl tehnični menedžment ekipe, kar je včeraj potrdila tudi ekipa. Britanec, ki je spomladi zapustil McLaren, bo skrbel za dodaten zagon in dosego zastavljenega cilja.

Cyril Abiteboul je že ob menjavi Machina na oddelku aerodinamike povedal, da to ni bila zadnja kadrovska sprememba v ekipi – Foto: Bojan Vrbnjak

Zelo se veselim, da bom lahko znova sodeloval z njim. Njegov prihod v ekipo je nadaljnji korak, da nadgradimo našo strukturo in se izboljšamo,” je povedal športni šef Renaulta Marcin Budkowski. “Njegove izkušnje, njegov talent in njegova prizadevnost bodo naši ekipi pomagali pri napredku.” Natančna vloga Frya v ekipi Renault ni bila izdana.

Abiteboul želi okrog športnega šefa ekipe Marcina Budkowskega zgraditi močno ekipo.

Pat Fry se lahko pohvali z veliki zakladom izkušenj in se bo tako vrnil nazaj k svojim koreninam kajti leta 1987 je svojo kariero pričel kot dirkalni inženir pri Benettonu. Leta 1993 se je preselil v Woking k McLarnu, kjer je ostal 17 let, preden ga je pot leta 2010 zanesla v Maranello k Ferrariju. Potem so sledile še postaje pri Manorju in znova vrnitev k McLarnu. A tam je bilo že od začetka jasno, da bo ostal le začasno in da bo grel stol Jamesu Keyu, ki je prišel iz ekipe Toro Rosso. A kljub temu je bil zelo zaslužen za zadnji vzpon McLarna.

Sedaj pa Fry prihaja v Renault in sicer v fazi, v kateri se želi ekipa postaviti na nove in okrepljene temelje. Ker je zastavljen cilj letošnje sezone izostal in bo šestletni načrt težko izpolniti, je morala ekipa poseči po spremembah. Po diskvalifikaciji na Japonskem, so se pojavile okrepljene špekulacije, da bi lahko vrh koncerna projekt Formule 1 črtal, a šef ekipe Cyril Abiteboul o tem ni želel ničesar slišati, prav nasprotno, zelo se veseli nove okrepitve.

Marcin Budkowski je pred Renaultom delal v tehničnem oddelku krovne organizacije FIA

On je dobra dopolnitev, to je za nas velika priložnost. Z Marcinom se odlično razumeta, še iz skupnega časa pri McLarnu. Dobro sodelujeta in to je tisti, na čem moramo graditi, namreč močno ekipo okrog Marcina, ki bo še naprej vodil dnevni posel v Enstonu.” Ker je Fry še pogodbeno vezan na McLaren, si pri Renaultu prizadevajo za njegov odpust. “Fry ima še pogodbo in to je tudi v redu. Nikamor se nam ne mudi. Je del dolgoročnega načrta. Kljub temu pa iščemo konstruktiven dialog. A Pat bo prišel. Če ne letos, pa zagotovo prihodnje leto.”  

Najnovejše

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

Ne prezrite

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj