Po kazni Pereza: FIA želi za sezono 2020 premisliti o kazni starta iz boksov

Sergio Perez je dirko v ZDA pričel iz boksov. To kazen si je prislužil, ker se ni odzval na zahtevo komisarjev dirke po tehtanju. Varuhi pravil pa sedaj premišljujejo o tem, da bi to kazen nekoliko omilili. Če bo dirkač v bodoče spregledal rdečo luč in bo ekipa njegov dirkalnik porinila nazaj, bodo komisarji izrekli opozorilo. Če bodo mehaniki na dirkalniku opravljali dela, potem pa komisarjem ne preostane drugega kot da izrečejo kazen starta in boksov, kot to predvideva pravilnik.

Sergio Perez je moral zaradi neupoštevanja navodil varuhov pravil FIA po tehtanju njegovega dirkalnika dirko pričeti iz boksov – Foto: Hasan Bratić

V členu 29 športnega pravilnika se konkretno glasi: “Dirkač, ki se ne ustavi, ko se to od njega zahteva, in se potem njegov dirkalnik ne privede do FIA tehtnice, ali če se na dirkalniku opravijo dela, preden se le-ta privede do FIA garaže, mora dirko pričeti iz boksov.”  Za enak prekršek je bil na dirki v Azerbajdžanu kaznovan tudi Pierre Gasly. Leta 2015 je to v Monaku doletelo Carlosa Sainza, v Bahrajnu leta 2016 pa Kevina Magnussena. FIA je spoznala, da je razkorak med opozorilom in startom iz boksov prevelik, še posebej pri prekrških na prostih treningih.

Dirkač, katerega številka dirkalnika zasveti na rdečem semaforju pri vhodu v bokse, se mora obvezno ustaviti pri komisarjih FIA, drugače sledi kazen.

Zaradi tega je prišlo že po kazni Gaslya do debate med ekipami in FIO, ali na prostem treningu ne bi bilo dovolj opozorilo, čeprav so se opravljala dela na dirkalniku. Edina izjema: Če so kvalifikacije zaradi slabih okoliščin odpovedane in se startni red dirke določi na podlagi prostega treninga. Varuhi pravil naj bi za sezono 2020 še enkrat preiskali svoj pristop. Kajti celo komisarji dirke so v svoji obrazložitvi kazni Perezu opazili, da je kazen zelo huda: “Kazen je predpisana v športnem pravilniku. Komisarji opažajo, da se niso mogli odločiti za alternativno kazen.”       

Najnovejše

Volkswagen s takojšnjim učinkom ukinja polovico modelov in niža stroške

Eden največjih avtomobilskih koncernov drastično zmanjšuje svojo ponudbo modelov. Že...

Razkritje plač pri Porscheju: Skoraj polovica zaposlenih s šestmestnimi zneski

Delničarska poizvedba je proizvajalca prisilila v prvo javno razkritje...

Bentley Torcal: Prihaja prvi britanski luksuzni električni SUV

Novi električni športni terenec se bo s porschejevo platformo...

M6GT se vrača – McLaren obnavlja legendo

Ko danes govorimo o legendarnih cestnih avtomobilih znamke McLaren,...

Ne prezrite

Volkswagen s takojšnjim učinkom ukinja polovico modelov in niža stroške

Eden največjih avtomobilskih koncernov drastično zmanjšuje svojo ponudbo modelov. Že...

Razkritje plač pri Porscheju: Skoraj polovica zaposlenih s šestmestnimi zneski

Delničarska poizvedba je proizvajalca prisilila v prvo javno razkritje...

Bentley Torcal: Prihaja prvi britanski luksuzni električni SUV

Novi električni športni terenec se bo s porschejevo platformo...

M6GT se vrača – McLaren obnavlja legendo

Ko danes govorimo o legendarnih cestnih avtomobilih znamke McLaren,...

Ali je ta prenovljeni Ford GT40 v resnici Audi?

Ford GT40 spada med najbolj ikonične dirkalnike v zgodovini...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj