Prihodnost sredine polja: Možnosti za stopničke šele leta 2023?

Pri Toro Rossu so tudi optimistični, da bi lahko to z nedavno predstavljenim konceptom novega pravilnika tudi uspelo. Vendar pa šef ekipe Franz Tost opozarja pred prezgodnjo evforijo. “Realno gledano, bodo imele ekipe sredine polja kot je Toro Rosso možnost osvajanja stopničk šele od leta 2023 naprej,” tako Tost za podcast Formule 1 ‘Beyond the Grid’.

Franz Tost, šef ekipe Toro Rosso, meni, da moštva sredine polja pred letom 2023 ne bodo imela možnosti osvajanj stopničk, ne glede na novi pravilnik od leta 2021 – Foto: Hasan Bratić

Vrhunske ekipe bodo v prihodnjem letu vse stavile na razvoj za leto 2021. Kajti še vedno imajo tri do štirikrat večji proračun. Zaradi tega v letu 2021 ne pričakujem nobenih sprememb,” doda Tost. Zgornja meja proračuna, ki stopi v veljavo leta 2021, bo svoje učinke pokazala šele pozneje. “Kajti 2021 in 2022 bodo vrhunske ekipe še vedno imele prednost.

Pri Williamsu, ki so tačas v globoki krizi, pa ne nameravajo čakati na leto 2023 in želijo že v prihodnji sezoni imeti hiter dirkalnik – Foto: Hasan Bratić

Tostov scenarij za ekipe sredine polja torej ni tako obetaven. Ali se sploh izplača izvajati obsežen razvoj za prihodnja leta? Za ekipo Williams, ki je v globoki krizi, zagotovo. Kajti v Groveu ne želijo žrtvovati še enega leta. “V prihodnjem letu želimo imeti hiter dirkalnik,” tako Dave Robson, šef inženirjev Williamsa. “Vendar bo ključ do tega izvedeti, zakaj je dirkalnik hiter. Čeprav se bodo pravila od leta 2021 spremenila, bo součinkovanje v dirkalniku isto. Seveda bomo premislili o te, kako porazdeliti resurse. Vendar pa ne moremo enostavno odpisati še enega leta.”         

Najnovejše

VW izdeluje uradni Golf z močjo 1.000 KM in Audijevim pet-valjnim motorjem

VW Golf z več kot 1.000 KM, pet-valjni motor...

McLaren McL 6GT: Obujanje tistih pravih vozniških občutkov

Na avtomobilskem tednu v Montereyu je McLaren predstavil nov...

BMW je objavil nove fotografije koncepta M Neue Klasse z modelom M3

Na trg bo prišel nov BMW M3. Natančneje, kar...

Podaljšani BMW X5 z ekskluzivno opremo za Kitajsko

Znamka BMW na kitajskem trgu predstavlja prestižnejšo različico modela...

Ne prezrite

VW izdeluje uradni Golf z močjo 1.000 KM in Audijevim pet-valjnim motorjem

VW Golf z več kot 1.000 KM, pet-valjni motor...

McLaren McL 6GT: Obujanje tistih pravih vozniških občutkov

Na avtomobilskem tednu v Montereyu je McLaren predstavil nov...

BMW je objavil nove fotografije koncepta M Neue Klasse z modelom M3

Na trg bo prišel nov BMW M3. Natančneje, kar...

Podaljšani BMW X5 z ekskluzivno opremo za Kitajsko

Znamka BMW na kitajskem trgu predstavlja prestižnejšo različico modela...

Final Edition zaključuje kariero modela Mercedes-AMG A 45 S

Mercedes-AMG je z modelom A 45 na nek način...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj