Pred dirko VN Brazilije: Kako je Jose Carlos Pace dobil vzdevek Moco

Navijači so bili že od nekdaj zelo iznajdljivi, ko je šlo za to, da svojim najljubšim dirkačem podelijo ljubkovalna imena oziroma vzdevke. Preletimo na kratko vzdevke nekaterih znanih dirkačev, ki so zelo izvirni in nekateri od njih tudi primerni za posameznega dirkača.

Njegov vzdevek Moco ima različne izvore – od mirnega palčka pravljice o Sneguljčici, pa vse do vrtanja po nosu.

Carlos Reuteman – LOLE

Denny Hulme – THE BEAR

John Surtees – BIG JOHN

Niki Lauda – THE RAT

Alberto Ascari – CICCIO

James Hunt – HUNT THE SHUNT

Nigel Mansell – IL LEONE

Juan Manuel Fangio – IL MAESTRO

Alain Prost – THE PROFESSOR

Kimi Raikkonen – ICEMAN

Spričo dejstva, da je naslednja dirka v Braziliji, pa se posvetimo dirkaču, po katerem nosi ime steza v Interlagosu in to je: José Carlos Pace – MOCO.

Jose Carlos Pace je v svoji karieri dobil le eno dirko in to ravno domačo v Interlagosu leta 1975, ki danes nosi njegovo ime.

18. marca 1977 je Jose Carlos Pace v Braziliji tragično preminil v letalski nesreči, saj je njegov pilot zaradi neurja izgubil orientacijo. Pace in njegov dirkalnik Brabham sta bila močan dvojec. Gre seveda za šalo, kajti dirkač njegovega talenta je v svoji karieri dobil le en dirko in to domačo v Interlagosu leta 1975. Njegov vzdevek “Moco” ima izvor v mnogih razlogih. Eden izmed teh je povezan s sedmimi palčki in to najbolj mirnim. José Carlos je bil v mladosti zelo miren, ker sta se njegova starša po njegovem rojstvu preselila iz Brazilije v staro domovino Italijo, potem pa znova nazaj v Južno Ameriko. José Carlos je bolje obvladal italijanski kot pa portugalski jezik, zato je v Braziliji zelo malo govoril. V italijanskem dialektu bi lahko “moco” pomenilo nem. Njegovi vrstniki v Braziliji pa so se na vzdevek “Moco” samo krohotali, kajti v njihovem jeziku to tudi pomeni, kar s prstom privlečeš iz nosu.    

Najnovejše

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

Ne prezrite

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj