VETTEL ODGOVARJA VERSTAPPNU: Njegov komentar je neprofesionalen in nezrel

Medtem ko je Max Verstappen v Austinu na Ferrari streljal iz vseh topov in je sedaj pred dirko v Braziliji ubral spravljive tone, pa je Sebastian Vettel storil prav obratno. Medtem ko se po dirki v ZDA ni želel opredeliti glede izjav mladega Nizozemca, je tukaj v Sao Paulu medijem povedal nekaj besed na račun dirkača Red Bulla. “Tukaj ni veliko za povedati. Komentarji so bili zelo nezreli. Najboljši dogovor moramo dati na stezi. V Austinu nismo imeli najboljšega dirkaškega konca tedna, še posebej ne v nedeljo.”

Sebastian Vettel je novinarjem v Braziliji povedal, da so bile Maxove izjave zelo neprofesionalne in nezrele, posredno pa je okrcal tudi njih, da objavijo vse kar nekdo pove in da so mediji v preteklih časih takšne dirkače ignorirali – Foto: Hasan Bratić

Toda s tem zadeva ni bila končana, kajti novinarji so ga nenehno spraševali o obtožbah Verstappna, da je bila slabša forma dirkalnika SF90 v Teksasu povezana z direktivo FIE. “Ne, nismo izgubili zmogljivosti motorja,” pojasni Vettel in razloži: “Imeli smo nekaj več podtlaka kot ostali. Na kvalifikacijah smo na ravninah nekaj pridobili, sicer ne toliko kot običajno, zato pa v ovinkih nismo izgubljali čas, kot je to bil primer prej.” Toda, ali je Verstappen s svojimi obtožbami okrnil delo celotne ekipe?

Sebastian Vettel je prepričan, da bo najboljši odgovor Ferrarija na obtožbe sledil na stezi dirkališča v Interlagosu – Foto: Hasan Bratić

“Ne verjamem, da je nekdo v ekipi to jemal osebno. To je bilo zelo neprofesionalno in nezrelo. Razumem, da si želite, da bi na to reagiral, vendar za to nimam interesa.” Vettel je posredno okrcal tudi novinarje: “Danes je povsem normalno, da ljudje nekaj povedo. Velika razlika v primerjavi s prejšnjimi časi je ta, da je danes veliko ljudi uslišanih. V prejšnjih časih bi se ti ljudje ignorirali. Vendar pa lahko vsak pove kar želi. Če je to, kar verjame, potem naj v to verjame. Mi imamo drugo mnenje. Vseeno mi je, kaj ljudje menijo in govorijo.”        

Najnovejše

Škoda Peaq z enim polnjenjem prevozila kar 936 kilometrov!

V želji, da bi nekoč strašljivi pojem range anxiety...

BMW X7 od Larte: Bi želeli še kaj karbona?

BMW X7 je dolg 5,18 metra, širok skoraj dva...

To je Mustang, kakršnega si želimo od Forda

Že od prvega Mustanga iz leta 1965 je vsaka...

Adria Twin z obsežno prenovo in novo prestižno različico White Edition 2

Kdor kupuje predelan bivalni kombi, bo prej ali slej...

Ne prezrite

Škoda Peaq z enim polnjenjem prevozila kar 936 kilometrov!

V želji, da bi nekoč strašljivi pojem range anxiety...

BMW X7 od Larte: Bi želeli še kaj karbona?

BMW X7 je dolg 5,18 metra, širok skoraj dva...

To je Mustang, kakršnega si želimo od Forda

Že od prvega Mustanga iz leta 1965 je vsaka...

Adria Twin z obsežno prenovo in novo prestižno različico White Edition 2

Kdor kupuje predelan bivalni kombi, bo prej ali slej...

Veste, kdaj je bila izrečena prva zaporna kazen za prekoračitev hitrosti?

Leta 1904 je ameriški sodnik vozniku prvič v zgodovini...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj