ABITEBOUL: Hülkenberg izjemno pomemben za Renaultov razvoj

Pred samim koncem sodelovanja se je svojemu dirkaču poklonil tudi šef ekipe Renault, Cyril Abiteboul, ki je mnenja, da je Nico v zadnjih treh letih zelo veliko prispeval k razvoju ekipe Renault v Formuli 1.

Hülkenberg se je Renaultu pridružil v sezoni 2017, leto po tem, ko so se Francozi v F1 vrnili kot tovarniška ekipa. Po devetem mestu v sezoni 2016 je Renault napredoval do šestega mesta v sezoni 2017, lansko sezono pa jim je za četrto mesto uspelo prehiteti Haas. Letos jim kljub prihodu Daniela Ricciarda ni uspelo izboljšati rezultatov iz lanske sezone, saj jih je prehitel McLaren, ki prav tako uporablja Renaultove pogonske enote, je pa šef ekipe Cyril Abiteboul vseeno zadovoljen s tem, kar je Nico Hülkenberg v zadnjih treh letih doprinesel francosko-angleški ekipi.

Nico Hülkenberg se po treh letih pri Renaultu poslavlja iz F1. – Foto HB Press

Njegove izkušnje in kakovost na stezi so bile neprecenljive za razvoj ekipe, zato je imel Nico Hülkenberg zelo pomembno vlogo na Renaultovi poti v F1.

Cyril Abiteboul, šef ekipe Renault F1

Očitno je, da si Nico Hülkenberg za prihodnjo sezono ne bo uspel zagotoviti mesta dirkača v F1, je pa vseeno zadovoljen s tem, kar je dosegel pri Renaultu. “Za mano so tri lepa leta pri Renaultu. Ničesar ne obžalujem z izjemo kakšne svoje napake, kot je bila nesreča na letošnji VN Nemčije, kjer sem bil celo v igri za svoje prve stopničke,” je ob skorajšnjem slovesu iz F1 povedal nemški dirkač.

Najnovejše

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Ne prezrite

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa,...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj