Ferrari je bil v Abu Dabiju zaradi dokazane kršitve pravilnika kaznovan z 50.000 evri. Scuderia namreč v dirkalnik Charlesa Leclerca ni natočila toliko goriva kot so prej navedli v dokumentu FIA. Jos Verstappen je sedaj glede te situacije izrazil dvome. Za nizozemsko televizijo Ziggo Sport je dejal: “Saj veš, da tukaj ni šlo za računsko napako. Vendar pa o tem ne bom preveč govoril, ker je to v Formuli 1 zelo nevarna tema. Ne želim si opeči prstov, toda za naslednje leto se morajo pravila poostriti.“
Kar Verstappen starejši ni želel povedati, verjetno pa tako misli: Rutinski pregled dirkalnika Ferrari SF90 s kaznijo, ki je sledila, bi lahko predstavljal naslednjo poglavje v rokoborbi o jasnosti glede njihove pogonske enote. Kajti Ferrariju se že tedne očita, da se tukaj pomikajo v sivi coni. Ker so ekipe kot je Red Bull izrazile določene pomisleke, so na naslov varuhov pravil ponovno poslali prošnjo, da se izda nova smernica. In ta je bila izdana na podlagi pisma s strani šefa inženirjev ekipe Red Bull in sicer 22. oktobra letos.
Obstaja sum, da se je s temi novimi smernicami, ki so se pojavljale vpadljivo in pogosto, zakrpale luknje v pravilniku, katere bi lahko Ferrari koristil pri svoji pogonski enoti. In na podlagi tega si mnogi razlagajo tudi padec zmogljivosti Ferrarijevih dirkalnikov na zadnjih dirkah letošnje sezone. Christian Horner, šef ekipe Red Bull, je izrecno pozdravil zadnje ravnanje veljakov iz FIA in menil: “FIA dela vse, kar je mogoče, da v vsakem času zagotovi nadzor nad temi kompleksnimi pogonskimi enotami.” Toda Britanec teh svojih besed ne želi razumeti kot ekspliciten napad na Ferrari: “FIA opravlja nadaljnje korake, da se odpravijo te sive cone.“
Da konkurenčne ekipe dajo povod za preiskave, to po mnenju Hornerja ni nizkotno dejanje. “To spada zraven. Viri, ki jih ima FIA, so omejeni. Vendar že veliko investirajo v to, da lahko vsi delamo pod enakimi pogoji.” Poleg tega gre tudi za to, da se v pripravah na naslednjo sezono ve, kaj je dovoljeno in kaj ne. “Pomembno je, da imamo v pogledu sezone 2020 jasno sliko. Upam, da boso spremembe pravil in nove tehnične smernice ovrgle vse dvome.” In očitno ima Jos Verstappen prav takšne dvome, čeprav se ni želel jasno opredeliti. To je pred nekaj tedni jasno in glasno storil njegov sin Max, ki je Ferrariju brez zadržka očital goljufanje.