To pa zato, ker vrhunske ekipe Formule 1 menijo, da je nemogoče ostati pod maksimalnim dovoljenim zneskom 119 milijonov evrov. Vendar imata vsaj dve...
Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.