ROBERT KUBICA: Poleg DTM programa RACING POINT in ne HAAS?

V četrtek je postalo jasno, da bo Robert Kubica prihodnji reden v Jerezu testiral DTM dirkalnik ekipe BMW. Poljak je že opravil prve kilometre v simulatorju in obstaja velika verjetnost, da bo prišlo do podpisa pogodbe. “Zelo dobro si predstavljam prihodnost v seriji DTM. Iščem novi izziv in DTM je zagotovo ta izziv,” je povedal Kubica. Vendar ni nobena skrivnost, da želi Kubica z eno nogo ostati v Formuli 1. In tukaj je nazadnje veljala kot gotova varianta, da prevzame naloge tretjega dirkača ekipe Haas. Šef ameriškega moštva Günther Steiner mu je že poslal ponudbo, a do tega trenutka še ni dobil odgovora.

Robert Kubica se bo v letu 2020 najverjetneje v seriji DTM pridružil moštvu DTM, toda Formule 1 ne bo kar tako zapustil – Foto: Hasan Bratić

Strokovni magazin RACER pa sedaj poroča, da ima Kubica v pogledu Formule 1 drugo zelo konkretno opcijo, ki naj bi ga bolj privlačila kot tista od Haasa. Kajti pri ekipi Racing Point so očitno zelo optimistični v pogledu prihoda Poljaka v njihove vrste. In to kljub temu, da je Haas Kubici ponudil tudi nekaj nastopov na petkovih treningih. V primeru Racing Pointa obstaja zanimiv detajl. Govorice, da naj bi lastnik moštva Formule 1 Lawrence Stroll vstopil v britanskega proizvajalca športnih avtomobilov Aston Martin, bi se odlično ujemale s pogodbo Kubice.

Ob seriji DTM želi Poljak z eno nogo ostati v Formuli 1, toda očitno ne v ekipi Haas, kar je veljalo že skoraj za gotovo, temveč ga v svojih vrstah ekipe Racing Point želi Stroll starejši, da bi s svojimi izkušnjami pomagal njegovemu sinu.

Kajti Aston Martin bo v seriji DTM (ekipa je od R-Motorsport) v sezoni 2020 najverjetneje vozil z BMW motorji. In Kubica je že leta 2018 testiral za Williams, ko je bil tam Lance Stroll še dejaven kot stalni dirkač. Oba se zelo dobro poznata in spoštujeta. Prav mogoče je, da bi lahko bil Kubica, po mnenju očeta Lawrenca, s svojimi izkušnjami koristen za razvoj njegovega sina in tudi ta ekipo Racing Point, ki pravkar na veliko ekspandira.        

Najnovejše

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

Ne prezrite

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj