SERGIO PEREZ: Največ smo izgubili v kvalifikacijah

Na 21 dirkah minule sezone prvenstva F1 je Sergio Perez zbral 52 točk, kar pomeni, da je dirkač Racing Pointa na koncu zasedel skupno deseto mesto. Proti neposrednim konkurentom v Renaultovih in McLarnovih dirkalnikih je na koncu potegnil krajšo.

Sergio Perez se je v minuli sezoni le trikrat prebil v Q3. – Foto: HB Press

Kljub temu, da je se je moštvo Racing Point že v začetku leta ubadalo s številnimi težavami, ki so jih kasneje vseeno uspeli reševati, je Perez samokritičen: »Uspelo nam je, da smo vseeno napredovali, a je bilo vse skupaj prepočasi. Mislim, da nam je McLaren preveč ušel, pa tudi pri Renaultu so bili korak pred nami. Za silo smo bili konkurenčni le ekipi Toro Rosso.«

Kljub temu sta tako Gasly kot Albon v skupnem seštevku končala pred Mehičanom, ki razliko vidi predvsem v tem, da so za razliko od Racing Pointa pri Toro Rossu vedeli izkoristiti priložnosti in osvajati točke tam, kjer so se jim skozi sezono ponudile. Lep primer je drugo mesto Pierra Gaslyja na nori dirki za VN Brazilije, kar priznava tudi Perez: »Če si v sredini razpredelnice, je takšna točkovna bera izjemnega pomena za uvrstitev in samo motivacijo ekipe.«

Perez je v minuli sezoni zbral 52 točk, njegov moštveni kolega Lance Stroll pa le 21. – Foto: HB Press

Kot največjo težavo letošnje sezone dirkač Racing Pointa izpostavlja rezultate na kvalifikacijah, saj so bili na dirki konstantno bistveno hitrejši kot v soboto: »Ne glede na vse je moštvo opravilo odlično delo, pa čeprav nas je iz dirke v dirko jezilo, da nam je na kvalifikacijah vedno znova nekaj malega zmanjkalo. Imeli smo konkretno težavo z avtom, ki je bil na svežem kompletu pnevmatik vedno izjemno nervozen v ovinkih, v sredini razpredelnice pa dve desetinki na sektor vedno pomenita zelo veliko.«

Perez je v minuli sezoni le štirikrat prišel v Q3, šestkrat je obtičal že v prvem delu kvalifikacij. Prav zato namerava Mehičan v prihodnji sezoni poseben poudarek nameniti kvalifikacijam, saj verjame, da se samo v tem primeru lahko nadeja bistveno boljših rezultatov.

Najnovejše

Alpine Lacoste A290 Rallye: Avtomobil s krokodilom

Kaj se zgodi, če francoska znamka športnih avtomobilov in...

Lamborghini Urus SE Perfomante: Češnja na vrhu torte

Skoraj desetletje po premieri prvega Lamborghinijevega SUV-ja se je...

VW ID. Cross: To je električni brat modela T-Cross

Po modelih ID.3 Neo in ID. Polo Volkswagen nadaljuje...

Stellantis oživil ime Autobianchi pri modelu Fiat Pandina

Zaradi ohranitve pravic do blagovne znamke bo Fiat izdal...

Ne prezrite

Alpine Lacoste A290 Rallye: Avtomobil s krokodilom

Kaj se zgodi, če francoska znamka športnih avtomobilov in...

Lamborghini Urus SE Perfomante: Češnja na vrhu torte

Skoraj desetletje po premieri prvega Lamborghinijevega SUV-ja se je...

VW ID. Cross: To je električni brat modela T-Cross

Po modelih ID.3 Neo in ID. Polo Volkswagen nadaljuje...

Stellantis oživil ime Autobianchi pri modelu Fiat Pandina

Zaradi ohranitve pravic do blagovne znamke bo Fiat izdal...

Mercedes-AMG CLA 45: Štirivaljnik je preteklost, prihaja električni stroj s 680 »konji«

Mercedes-AMG CLA 45 se vrača, a v povsem drugačni...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj