Koledar FORMULE 1: Brez 25 dirk za vsako ceno

V prihodnjem letu bo koledar Formule 1 tako obsežen kot še nikoli doslej. Prihajata namreč dve novi dirki v Zandvoortu in Hanoju, istočasno pa je odpadla dirka v Nemčiji. Sezona 2020 bo tako zajemala rekordnih 22 dirk. Vendar pa ekspanzija dirk s tem še ni zaključena. S pravilnikom, ki nastopi v sezoni 2021, bi se lahko koledar razširil vse do 25 dirk. Tačas se zgornja meja dirk po aktualnem pravilniku nahaja pri številki 21.

Liberty Media je sicer ustvarila možnosti za širitev koledarja dirk tudi na 25 po sezoni, a tega se ne bodo lotili za vsako ceno – Foto: Hasan Bratić

Da bi se koledar dirk razširil, naj bi posegli po kompromisih. Dirkaški konec tedna naj bi skrajšali na tri dni, tačas uradno traja štiri dni, saj se prišteva tudi četrtek, ko so na sporedu medijske obveznosti. S skrajšanjem dirkaškega konca tedna naj bi bili razbremenjeni tisti ljudje, ki delajo v Formuli 1 in njenem okolju. Za Chase Careya, šefa Liberty Medie, pa ne pride v poštev, da bi dogajanje na stezi reducirali na soboto in nedeljo. “Tridnevni koncept dirkaškega konca tedna je še vedno poglaviten del športa. Poskušali bomo, da spremenimo petek in s tem zmanjšali obremenitev konca tedna.” Čeprav pravila dopuščajo, pa Carey ne želi za vsako ceno imeti 25 dirk na sezono. “Ustvarili smo možnosti, da izvedemo tudi do 25 dirk. Vendar pa gre za vprašanje kvalitete in ne kvantitete.” Američan zato daje prednost zdravi rasti.

Chase Carey, prvi mož Formule 1, daje prednost kvaliteti in ne kvantiteti, zaradi česar se zavzema za zdravo rast kraljevega razreda motošporta – Foto: Hasan Bratić

Formula 1 je v preteklih letih nenehno ekspandirala, brez da bi pri tem delovala trajnostno. Dirke kot so v Južni Koreji, Indiji in Turčiji so izginile le po nekaj letih. Takšne ekspanzije si prvi mož Formule 1 ne želi. “Večja prisotnost v Aziji ustvarja pritisk na to, kako sam šport raste, če ne zapustiš trge, ki jih dejansko ne želiš zapustiti. Zaradi tega ne dirkamo v Afriki in menim, da bi bilo sijajno dirkati na tem kontinentu. Vendar pa obstajajo druge vizije in prioritete našega športa.

Tudi Jean Todt, predsednik FIA, se zavzema za kvalitetno Formulo 1 in zdravo rast ter poudarja, da se morajo osredotočati na 22 dirk – Foto: Bojan Vrbnjak

Tudi za krovno organizacijo FIA je zdrava rast Formule 1 pomembna. FIA sicer kot športni prireditelj primarno ne sledi komercialnih ciljev. Vendar pa je tudi krovna organizacija zainteresirana, da je Formula 1 na zdravih in dobrih temeljih in da lahko še raste. Jean Todt, predsednika FIA, zaradi tega ne želi, da se širitev koledarja zgodi na silo in nepremišljeno. “Menim, da bo to dolg proces, da bi se približali 25 dirkam na sezono. Trenutno se moramo osredotočati na 22 dirk,” tako Francoz.

Najnovejše

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...

TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa kot hommage japonskemu motošportu

Nova prestižna zapestna ura, omejena na zgolj 150 primerkov,...

Ne prezrite

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...

TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa kot hommage japonskemu motošportu

Nova prestižna zapestna ura, omejena na zgolj 150 primerkov,...

Notranjost Jaguarja Type 01 je kot koncept iz sedemdesetih

Štirisedežni električni GT združuje minimalistično oblikovanje sedemdesetih let prejšnjega...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj