Ne glede na vse je osvežena notranjost bogatejša za nove merilnike, namenili so ji tudi klimatsko napravo z novimi gumbi za upravljanje z njo, večje so reže za dovod zraka, prenovo pa je doživel tudi potovalni računalnik.
Še bolj pomembno je dejstvo, da so v prenovljenko vgradili nove sedeže, ki premorejo nekaj malega več lateralne opore, zaradi česar ponujajo tudi nekaj več udobja, druga sedežna vrsta pa ima odslej tudi vzglavnike, ki jih doslej tam ni bilo.
Glede zunanjosti je, kot že rečeno, ostalo vse po starem, z eno izjemo – najbolje opremljena različica Niva 4×4 Urban je odslej opremljena z novim sprednjim odbijačem, v katerega so pri Ladi vgradili tudi prednje meglenke.
Pod pokrovom motorja sicer ostaja 1,7-litrski atmosferski bencinski agregat, ki zmore 83 KM in 129 Nm maksimalnega navora. Pri vožnji sodeluje s petstopenjskim ročnim menjalnikom, za terenske podvige pa je na krovu še vedno tudi reduktor.
