Vse skupaj se je zgodilo 23. oktobra, ko je Guy Martin na letališču Elvington s povprečno hitrostjo 217,568 km/h poskrbel za vpis v knjigo rekordov, za nameček pa je dosegel tudi najvišjo hitrost 247,470 km/h. S temi vrednostmi je Martin precej dvignil letvico za rekord, saj je prejšnji, ki ga je postavil v juniju, znašal vsega 166,7 km/h.
Pri JCB-ju niso bili preveč zadovoljni z junijskim dosežkom, zato so se ponovno lotili dela in serijski 7,2-litrski šestvaljni dizelski motor nadgradili z ogromnim turbinskim polnilnikom in električno nadzorovanim kompresorjem, vse skupaj pa zadošča za največjo moč 1.030 KM pri 3.150 vrtljajih v minuti in kar 2.500 Nm maksimalnega navora.
Aerodinamični del posla so opravili pri Williams Advanced Engineering, poskrbeli pa so tudi za ustrezno razumevanje med samim pogonskim agregatom in ZF-jevim šeststopenjskim ročnim menjalnikom.
