Govorica: Je LEWIS HAMILTON z MERCEDESOM podaljšal do leta 2022?

Kuharji govoric Formule 1 so ponoreli, ko so italijanski mediji sporočili, da se je Lewis Hamilton sestal s predsednikom Ferrarija Johnom Elkannom. Mnogi so že sanjali o prestopu šestkratnega svetovnega prvaka v Maranello, toda razburjenje se je pomirilo, ko je bilo jasno, da bo Charles Leclerc na krovu Scuderie ostal najmanj do leta 2024. Ko je nekaj dni po prehodu v novo leto pogodbo z Red Bullom (do leta 2023) podaljšal tudi Max Verstappen, je bilo večini jasno, da bo Lewis Hamilton ostal zvest zdajšnjemu delodajalcu ekipi Mercedes.

Toto Wolff in Lewis Hamilton naj bo sodeč po govoricah dosegla dogovor o podaljšanju pogodbe do leta 2022, Britanec pa naj bi prejemal okrog 45 milijonov evrov letne plače.

Iz Italije lahko sedaj slišimo, da so pogovori med šefom ekipe Toto Wolffom in šestkratnim šampionom v zaključni fazi. Kolegi iz Gazzetta dello Sport poročajo, da naj bi Hamilton pogodbo podaljšal za krajše obdobje, kot sta to storila mlajša kolega. Britanec se naj bi na srebrne puščice vezal do konca leta 2022 in za letno plačo, ki naj bi se nahajala nekje v območju 45 milijonov evrov, zraven pa še bi dobil bonus izplačila. Te številke je potrebno – razumljivo – jemati s previdnostjo.

Vse kaže na to, da so imeli prav tisti, ki so trdili, da je bil Hamiltonov pogovor z Johnom Elkannom le pritisk na Mercedes, da mu v pogodbi napiše pravi znesek – Foto: HB Press

Večina strokovnjakov in opazovalcev pa je medtem tako ali tako prepričana, da se bo Lewis za zmage in naslove še naprej boril v srebrnem dirkalniku. 35-letni Britanec je bil v svoji celotni karieri vedno na poti z dirkalnikom, ki je imel v zadku Mercedesov motor in je pogosto poudaril, kako dobro se počuti v ekipi iz Brixwortha in Brackleya.               

Najnovejše

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa,...

Ne prezrite

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa,...

Honda Accord: Pol stoletja japonske odličnosti

Z lansiranjem modela Accord leta 1976 je Honda dokončno...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj