FERRARI s strategijo MERCEDESA: Na testiranja z dvema RAZLIČNIMA MODELOMA dirkalnika

Kot je že znano, bo Scuderia svoj novi dirkalnik sezone 2020 predstavila 11. februarja v mestu Reggio Emilia, prvič izven Maranella. Prav tako je znano, sodeč po govoricah, da naj bi bili rezultati nove rdeče boginje iz vetrovnika vse prej kot spodbujajoči, še več, govori se o resni napaki, ki je lahko za odgovorne ekipe zaskrbljujoča.

Ferrari naj bi na letošnjih testiranjih pred sezono v Barceloni ubral lansko taktiko Mercedesa in nastopil z dvema različnima šasijama – Foto: HB Press

Kolegi iz Motorsport.com pa navajajo, da naj bi Ferrari letos na testiranjih, ki se pričnejo 19. februarja v Barceloni, ubral lansko taktiko Mercedesa. Spomnimo se, da so srebrne puščice na prvi teden testiranj pripeljale dirkalnik, ki ni bil ravno prepričljiv in mnogi so že napovedovali njihov sestop z vrha. Na drugi strani pa je Ferrari prvi teden testiranj dominiral. Toda drugi teden testiranj se je vse obrnilo na glavo. Mercedes je z novim modelom dirkalnika nakazal, da bo treba še kako računati na njih. Prvenstvo 2019 pa je pokazalo svoje.

Njihova dirkača Charles Leclerc in Sebastian Vettel (na fotografiji) bosta torej v dveh tednih testiranj preizkušala dva različna modela dirkalnikov – Foto: HB Press

In kot že rečeno, naj bi se Ferrari odločil, da bosta njihova dirkača Sebastian Vettel in Charles Leclerc  prvi teden testiranj v Barceloni sicer nastopila z novim dirkalnikom, a bodo Italijani istočasno za drugi teden testiranj, ki se pričnejo 27. februarja, pripravili drugo specifikacijo dirkalnika oziroma šasije. V končni fazi pa to pomeni, da bomo lahko pravo formo Ferrarijevega dirkalnika ocenili šele po drugem tednu testiranj, ko bo na njihovem delovnem stroju sezone 2020 najnovejši paket aerodinamike. Takrat pa bomo dobili tudi prve informacije o tem, ali bo Ferrari letos vendarle konkurenčen na vseh stezah in kako bo kazalo v primerjavi z dirkalnikoma ekip Mercedes in Red Bull.     

Najnovejše

Singer v središču pozornosti: TechArt končno izdeluje restomod modela 911

TechArt že skoraj štiri desetletja izpopolnjuje vozila iz Zuffenhausena...

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Ne prezrite

Singer v središču pozornosti: TechArt končno izdeluje restomod modela 911

TechArt že skoraj štiri desetletja izpopolnjuje vozila iz Zuffenhausena...

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj