FLAVIO BRIATORE o MAXU VERSTAPPNU: Naučiti se mora držati jezik za zobmi

Flavio Briatore je prepričan, da je Red Bull s podaljšanjem pogodbe z Maxom Verstappnom (do konca leta 2023) in s predhodno sklenjenim nadaljevanjem sodelovanja z motornim partnerjem Hondo, dobro opremljen za prihodnost. Italijan podaljšanje pogodbe rdečih bikov z mladim Nizozemcem vidi zelo pozitivno, kar je poudaril tudi za kolege iz Autosprint. “Tukaj gre za ekipo, ki je vedno na dobri poti. In ker je Honda sedaj ostala v njihovem taboru, negotovosti glede moči in zanesljivosti njihove pogonske enote spadajo v preteklost. Vendar pa je Red Bull v skrbeh, da bi lahko po letu 2021 izgubil japonskega partnerja.

Flavio Briatore je poln pohval na račun Maxa Verstappna, toda mladi Nizozemec se mora naučiti držati jezik za zobmi – Foto: HB Press

Tudi v tem pogledu je podaljšanje pogodbe z Verstappnom pozitivno, kot pojasni Briatore. “Dobro je, da je v ekipi, s katero se lahko bori pri vrhu Formule 1 in ker bo sedaj ostal pri njih kar nekaj let. Max je zares hiter in ve, kako se lahko nenehno izboljšuje. Pogosto vsem ostalim ukrade šov.” Pri vseh pohvalah na račun mladega Nizozemca, pa 69-letnik najde tudi kritično področje. “Vendar se mora tudi naučiti, da drži jezik za zobmi. Obtožbe proti Ferrariju, da goljufajo, bi lahko izpustil. Kajti v prvi vrsti to ni njegova naloga, da se loti takšnih izjav in povrhu je bila celotna zgodba neresnična.

S podaljšanjem pogodbe z Maxom Verstappnom in nadaljevanjem z motornim partnerjem Hondo, je po mnenju Briatoreja ekipa Red Bull dobro postavljena – Foto: HB Press

Kljub temu pa Briatore poudarja, da podpira mladega Verstappna. Še več, če bi bilo v njegovih rokah, bi 22-letnika celo pripeljal v Ferrari in ga pustil dirkati proti drugemu izjemnemu talentu Charlesu Leclercu. “Če bi jaz sestavil neko ekipo, potem bi zagotovo želel imeti dirkaški dvojec Leclerc in Verstappen. S tema dvema dirkačema lahko v prihodnjih desetih letih zmagaš vsako dirko in osvojiš vse naslove prvaka.

Če bi Flavio Briatore sestavljal lastno ekipo, bi v njej želel za volanoma obeh dirkalnikov videti Maxa Verstappna in Charlesa Leclerca. Zanj bi to bila garancija za zmage in naslove.

             

Najnovejše

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...

Ne prezrite

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...

Zavrnjen Diablo je postal Cizeta Moroder V16T

Zgodovinsko pomemben prototip, ki je nastal na temeljih zavrnjenega...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj