Delež NIKIJA LAUDE se vrača nazaj k MERCEDESU

Niki Lauda, ki je bil dolga leta predsednik nadzornega odbora, je imel v lasti deset odstotkov dirkalne ekipe Mercedes (Mercedes-Benz Grand Prix Ltd.). Njegov delež se sedaj vrača koncernu. “To je bilo predvideno že v pred leti urejeni pogodbi,” je v intervjuju za kolege iz Gazzetta dello Sport povedal njegov sin Mathias Lauda. Poleg Laude so solastniki ekipe še Daimler AG (60%) in Toto Wolff, šef ekipe Mercedesa (30%).

Poleg Laude je solastnik (30%) ekipe tudi Toto Wolff, šef moštva Mercedes, preostalih 60% pa si lasti koncern Daimler AG – Foto: HB Press

Niki Lauda, trikratni svetovni prvak, je umrl maja lanskega leta v starosti 70 let. Avstrijec je leta 2012 v ozadju postavil temelje, da je iz podjetja Mercedes-Benz Grand Prix Ltd. nastalo zmagovito moštvo. Lauda je tudi tisti, ki je v ekipo srebrnih puščic zvabil Lewisa Hamiltona. In ko se je v Formuli 1 pričelo hibridno obdobje, Mercedes ne pozna poraza. Od leta 2014 so namreč osvojili vse dirkaške in moštvene naslove.

Mathias Lauda, sin trikratnega svetovnega prvaka, je sedaj potrdil, da se očetov delež ekipe Formule 1 vrača nazaj koncernu Daimler AG.

“Vsak dan mislim na njega. Osem mesecev je že od tega, ko je odšel od nas in takrat se je v mojem življenju pričelo novo poglavje. Poskušam narediti najboljše, da bi bil name ponosen,” je v intervjuju še povedal Mathias Lauda.    

Najnovejše

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Ne prezrite

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj