Dirkači zagovarjajo DRS: FORMULA 1 ga tačas potrebuje

Pomoč pri prehitevanju, ki sliši na ime DRS, je mnogim navijačem Formule 1 trn v peti. Predvsem za številne dolgoletne gledalce kraljevega razreda motošporta je ta sistem preveč umeten. Kljub temu pa si DRS tačas ne moremo domisliti iz Formule 1. Tudi z novim pravilnikom 2021 bo DRS sprva ostal sestavni del dirkalnikov. Dirkači sami imajo za ta ukrep razumevanje. Carlos Sainz, dirkač McLarna, sicer priznava, da mu ni pri srcu in upa, da ga bodo nekoč po letu 2021 odstranili. “Toda tačas v Formuli 1 potrebujemo sistem DRS, če želimo videti kakšen prehitevalni manever.” Na finalu sezone 2019 v Abu Dabiju sistem DRS v začetni fazi dirke ni bil na razpolago, ker je prišlo do napake s strežnikom. “Pokazalo se je, da dandanes brez sistema DRS ni mogoče prehitevati. V moderni Formuli 1 nujno potrebujemo DRS,” se glasi zaključek Sainza.

Čeprav ga navijači ne želijo videti v Formuli 1, pa je po mnenju dirkačev sistem DRS tačas nujno potreben, saj drugače ne bi videli prehitevalnih manevrov.

Tudi za Daniela Ricciarda so bili prvi krogi dirke brez sistema DRS zelo dolgočasni. Dirkač Renaulta pojasni, da je DRS tačas vsaj na določenih stezah nujno potreben. “Na primer v Monzi bi lahko šlo mogoče brez,” ugiba Avstralec. Na drugih stezah kot je Abu Dabi, pa je ta pomoč pri prehitevanju odlična stvar. “Vem, da je nekaterim ljudem to preveč umetno. Vendar pa DRS potrebujemo,” tako Ricciardo. Njegovemu mnenju se pridružuje tudi Valtteri Bottas, dirkač Mercedesa. “Menim, da je pri zdajšnjih dirkalnikih Formule 1 to dobra stvar. Mogoče pa bi se lahko v prihodnosti po letu 2021 tega rešili,” upa tudi Finec. Dirkač McLarna Lando Norris pa pri vprašanju DRS-a doda, da je odvisno od tega, kje se na stezi nahajaš kot dirkač. Za dirkalnik, ki se mora braniti, je brez sistema lepo, na drugi strani pa frustrirajoče, če moraš sam nekoga prehiteti, tako mladi Britanec.

Gary Anderson pa se z dirkači ne strinja in meni, da DRS v Formuli 1 nima kaj iskati. Prehitevanja ne smejo biti lahka, tako nekdanji tehnični šef ekipe Jordan.

In medtem ko dirkači pretežno zagovarjajo sistem DRS, pa je strokovnjak Gary Anderson proti, vsaj v obliki, v kateri se tačas uporablja, kar je zapisal tudi v svoji kolumni pri kolegih iz Autosport. Sam osebno ni navijač pomoči pri prehitevanju. Da bi bilo prehitevanje drugače oteženo, pa Britanec tega ne priznava kot argument za DRS. “Prehitevanja tudi ne bi smela biti enostavna.” S tem sistemom pa je preveč lahko, da prideš mimo tekmeca. Zaradi tega predlaga, da se pravila DRS-a bodoče spremenijo. Po njegovem mnenju bi lahko sistem DRS uporabili vse dotlej, dokler se ne približaš tekmecu na eno sekundo. Prehitevalni manever pa bi moral slediti brez sistema DRS. Tako bi se lahko v središče pozornosti postavile sposobnosti dirkača.

Več podobnih zgodb

PRIPOROČAMO