JAMES ALLISON: MERCEDES že od leta 2018 dela na dirkalniku sezone 2020

V nekaj dneh bodo ekipe Formule 1 pričele s svojimi predstavitvami novih dirkalnikov sezone 2020, preden se potem 19. februarja pričnejo prva zimska testiranja v Barceloni. Do tega trenutka pa se luči v moštvenih tovarnah ne ugašajo, saj od konca lanske sezone vsi vneto delajo na tem, da kar se da najbolje štartajo v novo sezono.

Je morda James Allison želel povedati, v čem je skrivnost dominance srebrnih puščic? – Foto: HB Press

Tudi pri Mercedesu se na novo sezono pripravljajo s polno paro, kljub temu pa si je njihov tehnični šef James Allison vzel čas, da navijače preko družabnega omrežja na kratko obvesti o trenutnem stanju. “Zdi se, kot da konec finalne dirke v Abu Dabiju ne bi bil tako daleč nazaj in dnevi minevajo v trenutku,” je inženir pojasnil v kratkem video prispevku. “In čeprav imajo mnogi gledalci vtis, da bomo samo nekaj tednov po finalu sezone kot s čarobno palico do Melbourna izdelali novi dirkalnik, pa razvoj traja veliko dlje,” poudarja Britanec.

https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1223288393532133376
Kljub intenzivnemu delu v pripravi na novo sezono, pri Mercedesu najdejo čas, da svoje navijače obvestijo o trenutnem stanju v njihovi tovarni.

Allison doda: “Prve misli o dirkalniku sezone 2020 smo imeli že konec leta 2018. Sezona 2019 se še ni prav začela in v tovarni smo šele testirali nekatere dele dirkalnika, ko smo pričeli s tem, da razmislimo tudi o naslednjem sezone 2020. Proces razvoja traja torej kar nekaj časa, prične se zelo počasi in se potem sčasoma intenzivira, dokler se v mesecu pred božičem in v tednih do prvega testa ne konča v eksploziji dela,” opiše Allison. “In tudi potem do uvodne dirke v Avstraliji damo še enkrat vse od sebe.”     

Najnovejše

Final Edition zaključuje kariero modela Mercedes-AMG A 45 S

Mercedes-AMG je z modelom A 45 na nek način...

Koenigsegg CCGT1: Dirkaške sanje, ki so končno oživele

Švedski Koenigsegg je ponovno udaril z novim sanjskim hiperšportnikom,...

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Ne prezrite

Final Edition zaključuje kariero modela Mercedes-AMG A 45 S

Mercedes-AMG je z modelom A 45 na nek način...

Koenigsegg CCGT1: Dirkaške sanje, ki so končno oživele

Švedski Koenigsegg je ponovno udaril z novim sanjskim hiperšportnikom,...

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj