Bojan Vrbnjak
McLaren je v okviru klasične predstavitve dirkalnika v Wokingu pokazal svoje novo orožje sezone 2020 in sicer MCL35. Tako kot v lanskem letu bosta tudi letos za volanom sedela Carlos Sainz in Lando Norris ter poskušala, da v sezoni 2020 ubranita četrto mesto v konstruktorskem prvenstvu in v najboljšem primeru zmanjšata zaostanek za najboljšimi tremi ekipami. Seveda o naslovu v Wokingu nihče ne govori, čeprav McLaren spada med najbolj uspešna moštva v zgodovini Formule 1. Do danes so osvojili osem konstruktorskih in dvanajst dirkaških naslovov prvaka.
A od zadnjega konstruktorskega naslova je minila že cela večnost, saj seže nazaj v leto 1998, mlajši je dirkaški naslov, ki ga je leta 2008 osvojil Lewis Hamilton. Nemški šef ekipe Andreas Seidl se želi nekega dne priključiti tem uspehom. “Zame je to ogromna motivacija, da sem del te ekipe s to tradicijo. Kar nas vsak dan prežene iz postelje, je to, da želimo biti del generacije, ki ji bo upam uspelo, da piše naslednje uspešno poglavje McLarna v Formuli 1.“
Na dirkačih, meni Seidl, to ne bo spodletelo. “Oba imata potencial, da postaneta vrhunska dirkača. Sedaj je pomembno, da se kot ekipa razvijamo naprej in da jima v naslednjih letih pripravimo hiter dirkalnik.” Poleg Seidla se je v lanskem letu ekipi pridružil tudi tehnični šef James Key. Za oba bo 2020 prva polna sezona v tej navezi. Primerno temu sta oba imela tudi vpliv na razvoj novega dirkalnika MCL35. V pogledu motorjev bo McLaren letos zadnjič dirkal z Renaultovimi, kajti od prihodnjega leta naprej bo v zadku njihovega dirkalnika hrumel Mercedesov agregat.
Lastniki McLarna so se odločili, da bodo Seidlu in njegovi ekipi v sezoni 2021 na razpolago dali 175 milijonov dolarjev, kar je tudi zgornja meja proračuna. Primerno temu v ekipi vlada veliko upanje, da v letošnjem prvenstvu naredijo prvi korak, v sezoni 2021 pa drugega. “S strani lastnikov imamo zagotovilo, da bomo v prihodnje delali z zgornjo mejo proračuna,” pravi Seidl. “Ta je tudi za nas edina možnost, da se v prihodnje na isti ravni borimo s tremi največjimi ekipami. Zaradi tega se že danes veselimo tega novega obdobja Formule 1.“
Novi McLaren MCL35 je, kar se tiče zunanje podobe, zelo podoben lanskemu, vendar pa so ga pobarvali v mat barvi. To je najbolj všeč Carlosu Sainzu, ki je navdušen nad svojim novim delovnim orodjem. “Je bolj vitek, boljši in enostavno lepši, zelo pa mi je všeč tudi mat barva.” Njegov moštveni kolega Lando Norris ga dopolni: “Občuti se kot moj ‘Baby’, kajti vsi komentarji in vse razprave, ki smo jih imeli v lanskem letu, so se stekle v razvoj tega dirkalnika.”
