Zaradi dodatnega MERILCA PRETOKA goriva: FORMULA 1 povečala minimalno težo

Minimalna teža dirkalnika je bila tik pred začetkom sezone še enkrat povečana. Pred časom so veljaki Formule 1 minimalno težo iz 743 kilogramov povečali na 745, toda tik pred pričetkom testiranj v Barceloni paše za dodaten kilogram. Pomeni, da bo moral dirkalnik Formule 1 v sezoni 2020 tehtati najmanj 746 kilogramov. Sodeč po informacijah kolegov iz auto motor und sport, naj bi bil ta kilogram povezan z dodatnim merilcem pretoka goriva, ki je v letošnji sezoni obveza. Ekipe morajo v svoj dirkalnik vgraditi drugi senzor, ki bo preprečil goljufanja, zaradi česar so varuhe pravil naprosile, da za kilogram povečajo minimalno težo.

Uradno bo moral dirkalnik sezona 2020 tehtati najmanj 746 kilogramov.

Lewis Hamilton je nazadnje objavil, da se v letošnjo sezono odpravlja pet kilogramov lažji. Charles Lecler ob pogledu na tehtnico vidi štiri kilograme manj. Nasprotno pa je pri Estebanu Oconu, ki je v dveh mesecih pridobil štiri kilograme, kar pa ima tudi razloge. Njegovo leto na rezervni klopi Mercedesa je bilo dokaj težko. Številna potovanja in delo v simulatorju sta ga dokaj izsušila, kot pravi sam. “Bil sem dokaj uničen,” tako Ocon. Zaradi tega je v zimskem premoru trdo treniral in je izpustil tudi domačo božično večerjo. A to se mu je izplačalo: “Dosegel sem svoje cilje,” tako Francoz o svojem dosežku na mišični masi. “Zelo sem srečen s svojim razvojem.“

Dvig minimalne teže dirkalnika za 1 kg, so ekipe zahtevale zaradi dejstva, da morajo letos vgraditi še drugi merilec pretoka goriva.

Najnovejše

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Ne prezrite

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj