ALAIN PROST: RENAULT je v F1 še vedno brez prave STRATEGIJE

Alain Prost se zaveda, da moštvo iz Enstonea navzven deluje vse prej kot odlično organizirana ekipa, ki točno ve, kaj zmore in kaj hoče. Po Renaultovem ponovnem vstopu v F1 leta 2016 so si Francozi vedno znova postavljali zelo ambiciozne cilje, ki naj bi jih dosegli po zastavljenem časovnem načrtu, a so se doslej bolj ali manj vsi po vrsti sfižili.

Opisana situacija je seveda voda na mlin kritikom in članom nadzornega sveta francoskega avtomobilskega koncerna, med katerimi ne manjka takšnih, ki se jim zdi udejstvovanje v Formuli 1 nepotreben strošek. Prost se zaveda, da so si sami naložili preveliko breme: »Zelo pomembno je imeti definirane cilje, razkriti časovnico zanje pa je vse prej kot produktivno. Prav zato se vedno znova obremenjujemo z roki, ki smo si jih postavili, pa čeprav nam nihče ni ukazoval, da si jih moramo.«

Alain Prost se zaveda, da so bile v zadnjih štirih letih storjene številne napake, a je hkrati ponosen na delo, ki so ga opravili. – Foto: HB Press

Nekdanji svetovni prvak se zaveda tudi, da Renault v formuli 1 kljub številnim uspehom nima najboljšega renomeja: »V svetu motošporta dominirajo Britanci, mi, Francozi smo v tem svetu neke vrste vesoljci. Na roko nam ne gre niti dejstvo, da nimamo kontinuitete, saj smo spet zraven, spet izstopimo in nas ni, pa se spet vrnemo. Na bojni nogi smo bili z vsemi, ki smo jim v zadnjih letih dobavljali motorje. Kaj to sploh pomeni?« se sprašuje Prost.

In potem je tukaj še vprašanje denarja, pravi Prost: »V enem trenutku nimamo denarja za plače, v naslednjem si lahko privoščimo Ricciarda. Renault nima strategije, to vam lahko povem tudi sam in tega se zdaj tudi zavedamo.«

Štirikratni svetovni prvak (na sliki z nekdanjim dirkačem Renaulta, Carlosom Sainzem) je mnenja, da je treba najprej skočiti in šele nato reči hop. – Foto: HB Press

Dejstvo je, da so pri Renaultu v začetku morali precej improvizirati – ko so prevzeli takrat povprečni Lotus, so morali v zelo kratkem času in z omejenimi finančnimi sredstvi praktično na novo postaviti ekipo. »Vem, da imamo kritike in zagovornike, da smo ekipa, ki polarizira in s tem smo se že zdavnaj sprijaznili. Ne glede na vse težave, ki smo jih imeli in jih še imamo, sem zelo ponosen na moštvo. Zdaj je na vrsti, da končno strnemo vrste in se maksimalno pripravimo na letošnjo in prihodnjo sezono,« je zaključil »Le Professeur«.

Najnovejše

Papež Leon XIV. se bo med obiskom v Urugvaju vozil v ekskluzivnem Fiatu

Papež Leon XIV. je spet popolnoma zdrav in se...

Alfa Romeo Junior: več prestiža, isto ime

Alfa Romeo Junior za modelno leto 2027 dobiva izboljšano notranjost in bogatejšo opremo.

Mini Countryman v novi različici Untamed stavi na robustnost

Mini svojega Countrymana tokrat pelje nekoliko dlje od uhojenih...

Uradno: Audi bo v ZDA zgradil lastno tovarno

Dolgo so krožile govorice, zdaj pa je uradno: Audi...

Ne prezrite

Papež Leon XIV. se bo med obiskom v Urugvaju vozil v ekskluzivnem Fiatu

Papež Leon XIV. je spet popolnoma zdrav in se...

Alfa Romeo Junior: več prestiža, isto ime

Alfa Romeo Junior za modelno leto 2027 dobiva izboljšano notranjost in bogatejšo opremo.

Mini Countryman v novi različici Untamed stavi na robustnost

Mini svojega Countrymana tokrat pelje nekoliko dlje od uhojenih...

Uradno: Audi bo v ZDA zgradil lastno tovarno

Dolgo so krožile govorice, zdaj pa je uradno: Audi...

Omoda X: Predstavljen nov kitajski SUV dolžine pet metrov

Kitajski avtomobilski koncern Chery je 20. oktobra v kitajskem...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj