O tej Mercedesovi novosti so se že razvnele debate. Britanski Sky poroča, da želi Mercedes ta novi sistem uporabiti tudi na dirkah in da ne gre le za testni del. Seveda pa pri srebrnih puščicah niso neumni in se bodo zavarovali, preden bodo ta inovativni sistem uporabili na dirkah. Zagotovo ne bodo tvegali kakšne diskvalifikacije. Zanimivo bo videti, kako se bo vsa ta stvar odvijala in ali bomo ta fleksibilen volan na uvodni dirki v Avstraliji zares videli v dirkalniku.
Priča smo tudi že prvim poskusom obrazložitve. Kolega Craig Scarborough si je podrobno ogledal ta Mercedesov volan in prišel do domneve: Takoj ko dirkač volan privleče k sebi (na ravninah), se prednja kolesa postavijo ravno. Če volan porine naprej (v ovinkih), so kolesa rahlo nagnjena. To je lepo razvidno na njegovi skici, ki jo je objavil na twitterju. In kakšen ima to učinek? Na ravninah bi imeli manjši upor in s tem boljšo končno hitrost.
Je pa zanimivo, da Hamilton ta trik z volanom ni uporabil v vsakem krogu. Toda upajmo, da o tem izvemo v kratkem več, kajti Hamilton in tehnični šef James Allison bosta prisotna na opoldanski tiskovni konferenci.
