Testiranja BARCELONA – 20.2.2020: Drugi dan RAIKKONENU v senci čudežnega volana MERCEDESA

Čeprav rezultatom in časom na testiranjih ne gre pripisovati prevelike pomembnosti, pa je vseeno za dirkača lep občutek, če kakšen testni dan konča na vrhu. Če ne drugega, uživaš več pozornosti medijev, si udarna vest člankov in prispevkov, ter bolj pogosto prisoten v družabnih omrežjih. Ne bi dali roke v ogenj, če je imel takšne misli tudi danes najhitrejši Kimi Raikkonen iz ekipe Alfa Romeo Racing, toda nekaj je gotovo: Finec je bil danes kljub svojemu odmevnemu dosežku postranska zadeva. Danes se je vse vrtelo – ne samo po dirkališču – okrog Mercedesovega čudežnega volana.

https://twitter.com/F1/status/1230542440538476544
Časi drugega dne testiranj

REZULTATI

Kimi Raikkonen je bil danes najhitrejši dirkač steze v Barceloni. Dobre pol ure pred koncem delovnega dne, je Finec dosegel čas  1.17,091 minute, toda z najmehkejšo zmesjo gum C5 na svojem C39. Za njim najdemo Sergia Pereza, ki je za Icemanom zaostal za poltretjo desetinko sekunde. A potrebo je povedati, da je Mehičan v službi ekipe Racing Point na svojem RP20 imel gume srednje zmesi C3. Tretje mesto je danes pripadalo Danielu Ricciardu v Renaultu, ki je zaostal za 0,658 sekunde. Tudi Avstralec je svoj čas dosegel na gumah zmesi C3.

https://twitter.com/pirellisport/status/1230543694085992450
Zmesi gum, ki so jih danes uporabljali dirkači

Četrto mesto je osvojil Alex Albon iz Red Bulla, za njim pa najdemo Pierra Gaslya v sestrskem dirkalniku AT01 ekipe AlphaTauri. Sebastian Vettel je na svojem prvem nastopu z novim dirkalnikom Ferrari SF1000 zasedel šesto mesto in je bil za eno stopnjo mehkejšimi gumami okrog dve desetinki sekunde hitrejši od moštvenega kolega Charlesa Leclerca, ki je bil danes osmi in je testiral v dopoldanskem času. Med oba Ferrarija se je kot sedmi vrinil Gerorge Russell z Williamsom, deveti je bil Lewis Hamilton, deseterico pa zaključuje Lando Norris z McLarnom. Enajsti je bil Romain Grosjean iz ekipe Haas, dvanajsti Esteba Ocon iz Renaulta, trinajsti pa Valtteri Bottas.

Danes drugi Sergio Perez še enkrat več dokazuje, da se je “kopiranje” Mercedesa W10 ekipi še kako izplačalo in da so cilji ekipe vsekakor realni. – Foto: HB Press

KRALJI KROGOV

Na vrhu znova Mercedes. Lewis Hamilton je že v dopoldanskem času nanizal 106 krogov, Valtteri Bottas pa jih popoldan dodal še 77, dokler mu okvara na elektriki ni predčasno končala delovnega dne. Na drugem mestu marljivih dirkačev se je uvrstil Romain Grosjean, ki je s svojim Haasom odpeljal 158 krogov. Tretji je bil tukaj Pierre Gasly iz AlphaTauri s 147 krogi, četrti pa Sergio Perez iz Racing Point s 145 krogi. Peti je bil Lando Norris, ki je z McLarnom naredil 137 krogov, s šestim mestom pa se je v tej razvrstitvi izkazal tudi Kimi Raikkonen, ki je z Alfo Romeom 134 krat obkrožil stezo v Barceloni. Edina ekipa, ki danes ni prebila meje 100 krogov, je bil Renault (93).

Renault in Daniel Ricciarda so morda lahko veselita tretjega mesta danes, toda težave, ki so botrovale k izgubi prepotrebnega časa, so bolj pomembne kot ta rezultat – Foto: HB Press

PRIPETLJAJI NA IN OB STEZI

Čudež uvodnih testiranj 2020 je končan. Prvi dan ni bilo niti ene rdeče zastave, danes smo bili priča eni in šele to 17 minut pred koncem delovnega dne. Danes najhitrejši Kimi Raikkonen je pred ovinkom številka devet nenadoma obstal. Očitno je šlo za okvaro, saj se mu je na displeju volana pokazalo obvestilo “Anti-Stall“. Bolj zgodaj je danes pričel Pierre Gasly, ki je v prvih krogih izgubil zadek svojega dirkalnika AlphaTauri. Kar najbolj čudi je to, da pri počasni vožnji. Očitno je bil v jutranjih temperaturah (+ 4°C) nivo oprijema še zelo nizek.

https://twitter.com/F1/status/1230534397742460928
Najprej najhitrejši krog, kmalu zatem pa konec delovnega dne – Kimi Raikkonen.

Dobro uro po pričetku popoldanskega dela se je zavrtel Valtteri Bottas v hitrem zavoju pred zadnjo šikano. Tam se je včeraj dvakrat zavrtel tudi Max Verstappen. Nekaj minut pozneje pa je vajo Bottasa na istem mestu ponovil še Kimi Raikkonen. Slabo uro pred koncem današnjega dne pa smo doživeli tudi prvo bližnje srečanje z zaščitno ogrado. V ovinku številka štiri je Romain Grosjean izgubil zadek svojega dirkalnika in vzvratno trčil v zaščitno ogrado. Toda Francoz se je nekako rešil do garaže. V zadnjih minutah pa sta si v šikani preblizu prišla Pierre Gasly in Lando Norris, vendar njun nesporazum ni imel nobenih posledic.

https://twitter.com/F1/status/1230531729162670081
Prvo bližnje srečanje z zaščitno ogrado – Romain Grosjean. Has.

PROBLEMATIČNI KANDIDATI

Zares velikih skrbi ni imel nihče, še najbolj blizu so bili pri Renaultu. Najprej so Francozi z Danielom Ricciardom ujeli slab dopoldan, saj so odpeljali le 41 krogov. “Imeli smo manjšo težavo pri startu, zato smo vse skupaj zavlekli za pol ure. Morali so le preveriti. Menim, da smo včeraj imeli iste težave. Prepričan sem, da je bil le ukrep iz previdnosti,” tako Ricciardo, ki je že včeraj izgubil uro in pol. A to še ni bil konec. V opoldanskem premoru je Renault opazil poškodbo na dnu dirkalnika. Zaradi tega je Esteban Ocon s svojim nastopom pričel z dobro uro zamude.

Vesela vest današnjega dne je tudi to, da se je Sebastian Vettel pozdravil, toda sodeč po mimiki na obrazu pri razlagi njegovih vtisov s steze svojemu dirkalnemu inženirju, bi lahko domnevali, da bi najraje ostal v postelji – Foto: HB Press

Sicer ne tako izrazito a kljub temu z daljšimi premori zaradi predelav so se ubadal pri Red Bullu po opoldanskem premoru, Ferrari dopoldan in Williams pozno popoldan. Tik pred koncem delovnega dne pa je Mercedes objavil predčasen konec za Bottasa zaradi težave z elektriko njegovega W11.

RAZBURJENJE DNEVA

https://twitter.com/F1/status/1230528538144583680
Natančna razlaga Mercedesovega čudežnega volana, ki sliši na ime DAS

Seveda, čudežni volan Mercedesa, ki je praktično ves današnji testni dan postavil v senco. Če je Mercedes včeraj za debate skrbel s časi Hamiltona in Bottasa ter seveda s svojo rožnato kopijo pri ekipi Racing Point, pa so srebrne puščice danes skrbele za pozornost s svojim volanom.       

Več podobnih zgodb

PRIPOROČAMO