FERRARI za MERCEDESOM in RED BULLOM: BINOTTO že sedaj odpisal zmago v AVSTRALIJI

Mattia Binotto, šef ekipe Ferrari, ima občutek, da je Ferrari po prvih testiranjih počasnejši od Mercedesa in tudi Red Bulla. Njihov novi dirkalnik SF1000 do sedaj nase ni opozoril s spektakularnimi časi. Toto Wolff, šef ekipe Mercedes, je že po prvem dnevu testiranj dejal, da je za njih v letošnji sezoni največji tekmec Red Bull.

Toto Wolff, šef ekipe Mercedes, je že po prvem dnevu testiranj v Barceloni kot glavnega tekmeca v letošnji sezoni navedel le Red Bull, Ferrarija ni omenjal – Foto: HB Press

Binotto je potrdil, da Ferrari tačas ni gonilna sila na testiranjih. “Nisem tako optimističen kot v lanskem letu. Ostali so hitrejši od nas,” tako šef Ferrarija. “Ali smo zaradi tega zaskrbljeni? Razumljivo da smo, ker nismo tako hitri, kot bi želeli.” Sicer opozarja, da je še prezgodaj sprejeti kakšno dokončno izjavo, kljub temu pa že vadi z vzdržljivostnimi parolami. “Sezona bo dolga. Veliko je časa, da se nadoknadi zaostanek.” Na vprašanje, ali lahko dirkalnik SF1000 premaga Mercedesov W11, je odgovoril: “Menim, da jih lahko Ferrari tekom sezone premaga. Ali jih bo že v Avstraliji? Mogoče ne.

Mattia Binotto, šef Ferrarija, je že sedaj odpisal uvodno dirko v Avstraliji, saj njihov dirkalnik SF1000 ni dovolj hiter, danes pa je nastopila še težava z motorjem – Foto: HB Press

To pa leži tudi na tem, da je Ferrari na testiranjih v Barceloni skoraj že na paketu Avstralije, kar pomeni da izboljšav do uvodne dirke v Melbournu ne bo veliko. “Videli smo, da sta Mercedes in Red Bull zelo hitra. Vendar menim, da bomo pravo formo videli šele prihodnji teden ali v Avstraliji. Prav tako menim, da je potencial prisoten. Sedaj bo najbolj pomembno, da se paket razvije v pravo smer.” Za Binotta pa so prvi trije testni dnevi pomembni zaradi nečesa drugega. “Zbrali smo vse potrebne podatke.

Vettlov obraz po včerajšnjem dnevu, ki v veliki meri samo potrjuje ugotovitev njegovega šefa Binotta glede dirkalnika SF1000 in obetov na prvih dirkah – Foto: HB Press

        

Najnovejše

Volkswagen s takojšnjim učinkom ukinja polovico modelov in niža stroške

Eden največjih avtomobilskih koncernov drastično zmanjšuje svojo ponudbo modelov. Že...

Razkritje plač pri Porscheju: Skoraj polovica zaposlenih s šestmestnimi zneski

Delničarska poizvedba je proizvajalca prisilila v prvo javno razkritje...

Bentley Torcal: Prihaja prvi britanski luksuzni električni SUV

Novi električni športni terenec se bo s porschejevo platformo...

M6GT se vrača – McLaren obnavlja legendo

Ko danes govorimo o legendarnih cestnih avtomobilih znamke McLaren,...

Ne prezrite

Volkswagen s takojšnjim učinkom ukinja polovico modelov in niža stroške

Eden največjih avtomobilskih koncernov drastično zmanjšuje svojo ponudbo modelov. Že...

Razkritje plač pri Porscheju: Skoraj polovica zaposlenih s šestmestnimi zneski

Delničarska poizvedba je proizvajalca prisilila v prvo javno razkritje...

Bentley Torcal: Prihaja prvi britanski luksuzni električni SUV

Novi električni športni terenec se bo s porschejevo platformo...

M6GT se vrača – McLaren obnavlja legendo

Ko danes govorimo o legendarnih cestnih avtomobilih znamke McLaren,...

Ali je ta prenovljeni Ford GT40 v resnici Audi?

Ford GT40 spada med najbolj ikonične dirkalnike v zgodovini...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj