Moker začetek predzadnjega dne testiranj v Barceloni je danes skrbel za zelo razburljiv dopoldan. Verstappen, Vettel in Bottas so se potopili v peščeni izletni coni, kar je vodilo do številnih rdečih zastav. Na suhi stezi pa so v popoldanskem času potekale simulacije dirke. Lov za najboljši čas dneva je pripadal Sebastianu Vettlu, Mercedes pa v težavah.
REZULTATI
Saj gre. Ferrariju je peti dan uspelo doseči najboljši čas kroga dneva. Sebastian Vettel se s časom 1:16.841 minute, ki ga je dosegel v dopoldanskem času, zavihtel na vrh časovne razpredelnice. Toda do najboljšega časa Bottasa bi potreboval še kakšno sekundo. Povrhu pa je Vettel uporabil najmehkejšo zmes gume C5. Na drugo mesto se je tik pred koncem današnjega dne zavihtel Pierre Gasly (AlphaTauri), tudi Francoz je bil na C5. Iz vidika gum pa je bila toliko bolj presenetljiva hitrost dirkalnika Racing Point, saj je Lance Stroll, ki je zasedel tretje mesto, za Vettlom zaostal manj kot tri desetinke sekunde, toda na gumah zmesi C3!
Četrto mesto je zahvaljujoč gumam C5 pripadlo Williamsu in novincu Nicholasu Latifiju. Na petem mestu najdemo Landoa Norrisa v McLarnu, za njim pa Maxa Verstappna, ki je svoj čas dosegel na gumah C2. Sedmi je Valtteri Bottas z Mercedesom, ki je za Vettlom zaostal več kot sekundo, osmi je Esteban Ocon v Renaultu, deveti Kevin Magnussen s Haasom, deseterico pa zaključuje Alexander Albon iz Red Bulla. Na enajstem mestu je današnji dan zaključil Daniel Ricciardo (Renault), dvanajsti je Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), trinajsti ter zadnji pa je Lewis Hamilton (Mercedes), ki pa je moral zelo hitro zaustaviti svoj dirkalnik zaradi okvare.

Gledano v celoti je treba, tako kot včeraj, te čase jemati z veliko previdnostjo, saj je steza v primerjavi s prvim tednom testiranj tokrat v slabšem stanju. In jutranji dež zadeve ni izboljšal. Povrhu je vel močan veter, ekipe pa so okrepljeno opravljale simulacije dirke. V prvi vrsti Ferrari, Racing Point, Williams, McLaren in Alfa Romeo.

KRALJI KROGOV
Medtem ko so včeraj nastopili skoraj vsi dirkači, pa so se danes samo tri ekipe odločile za menjavo dirkačev po opoldanskem premoru: Mercedes, Renault in Red Bull.
Tukaj je iz okvirja še posebej izstopal Mercedes, kajti srebrnim puščicam je danes uspelo odpeljati le 61 krogov, toda to gre v veliki meri pripisati Hamiltonovi okvari dirkalnika W11. V popolnem nasprotju pa je danes nastopil Williams. Nicholas Latifi, tokrat brez težav z Mercedesovim agregatom, je odpeljal 158 krogov in s tem nadoknadil izgubljene kilometre včerajšnjega dne. S tem je postal Kanadčan današnji kralj krogov.

Tik za njim je Sebastian Vettel, ki je zbral 144 krogov, tretji pa je Pierre Gasly s 138 krogi. Četrti je Lance Stroll s 130 krogi, peti Lando Norris s 112 krogi, šesti pa Kevin Magnussen s 110 krogi. Vsi ostali so bili pod znamko 100 krogov.
PRIPETLJAJI NA IN IZVEN STEZE
Dobro uro je bila steza zjutraj skorajda neuporabna, saj je bila mokra in kdor se je podal na njo, je poskrbel za kakšen artističen vložek zaradi mokrih robnikov. Prvega si je privoščil Latifi, ki se je rešil skozi pesek in nato v moštveno garažo. Po uri in pol se je steza posušila.
Toda gume za suho stezo so v tem času še zahtevale previdno dirkanje. Tega ni upošteval Verstappen, zaradi česar se je zavrtel. Podobno je storil Giovinazzi, toda Italijanu ni uspelo, da bi dirkalnik očuval nepoškodovan, saj je razbil zadnje krilce v zaščitni ogradi. Rdeča zastava številka ena.
Naslednji izlet s steze si je privoščil Bottas, ki je moral v ovinku številka 5 (zapomnite si to številko, op.p.) prav tako skozi pesek. Še bolj konkretno je v pesek ovinka 5! zapeljal Verstappen in to s predhodno 180 stopinjsko pirueto. Nizozemec je obtičal in druga rdeča zastava. Za tretjo je dopoldan poskrbel Vettel. Najprej je postavil najboljši čas, potem pa je tudi on v ovinku…ste si zapomnili?…5 zapeljal skozi pesek in ga nekaj prinesel tudi na stezo.
Po uri in pol popoldanskega dela pa je za četrto rdečo zastavo odgovoren Mercedes. Lewis Hamilton je po ovinku 5 (očitno je danes bilo nekaj na tem mestu) moral svoj dirkalnik ustaviti. Ali je šlo za naslednjo električno okvaro, kot prejšnji teden pri Bottasu?

Ne, tokrat je šlo za anomalijo v oljnem sistemu (to smo slišali že včeraj pri Williamsu). Za srebrne puščice je bil današnji delovni dan predčasno končan. Toda zaradi te prekinitve, ki je trajala 15 minut, so si mnogi uničili svoje simulacije dirke.
