Krovna organizacija FIA je namreč sporočila, da so končali preiskavo proti ekipi Ferrari zaradi očitkov in tudi javnih obtožb goljufanja pri svoji pogonski enoti. Najbolj glasni so bili tukaj pri Red Bullu, še posebej pa Max Verstappen. Spomnimo se, da se je Ferrariju očitalo, da so se s trikom ognili senzorju pretoka goriva, zaradi česar so bili po poletnem premoru v sezoni na ravninah razred zase.
Varuhi pravil so v neuradnem sporočilu za javnost potrdili, da so s Ferrarijem dosegli dogovor. Kakšen dogovor na bil FIA dosegla s Ferrarijem, pa ne bomo nikoli izvedeli, saj sta obe strani sklenili dogovor o molčečnosti. Vendar pa lahko iz besedila razberemo, da sta se obe strani dogovorili na vrsto tehničnih zadolžitev, ki naj bi v letošnji sezoni izboljšale nadzor nad vsemi pogonskimi enotami Formule 1. Povrhu naj bi Ferrari krovno organizacijo podpiral pri drugih vprašanjih, povezanih s pravili in pomagal pri raziskavi emisij in trajnostnih goriv.
Če to sporočilo preberemo med vrsticami, bi lahko zlobni jeziki na koncu prišli do zaključka, da Ferrarijev motor ni bil stoodstotno v skladu s pravilnikom. V uradnem besedilu pa o tem razumljivo ne najdemo niti ene besede. Tudi to, da je prišlo do skrivnega dogovora, kjer se je Ferrari zavezal zadolžitvam, namiguje na to, da so obstajali dogovori, da se sporočila o goljufanju postavijo na hladno.
