MAX VERSTAPPEN: Izjemno hiter na TRŠI ZMESI GUM

Je bil Red Bull v petek zadržan? Max Verstappen je zadnji dan testiranj v Barceloni dosegel čas 1:16.269 minute in bil “le” drugi. Toda ta čas je dosegel za gumah zmesi C4. Še bolj izjemen je njegov čas 1:16.384 minute na gumah C3, ki je po navedbah Pirellija okrog 0,75 sekunde počasnejša kot C5. Z drugimi besedami to pomeni, da bi bil RB16 v rokah Maxa Verstappna v petek zmožen odpeljati čas kroga med 1:15.5 in 1:15.6 minute. To pa ne bi bilo hitreje od Bottasa, ki je zadnji dan dosegel čas 1:16.198 na C5 gumah (vendar z nižjimi vrtljaji motorja), temveč tudi od absolutno najboljšega časa 1:15.732 minute iz prvega tedna.

Max Verstappen je zadovoljen s pripravami na letošnjo sezono in se samozavestno odpravlja v Avstralijo, kjer bo če za dva tedna na sporedu prva dirka – Foto: HB Press

Red Bull je v drugem tednu za RB16 v Barcelono pripeljal številne izboljšave, s katerimi pa Verstappen ni bi samo hiter, temveč se je povečalo tudi število njegovih vrtenj. “Tako je zares bolj zabavno,” je povedal Nizozemec po vrsti hitrih krogov na gumah C4. “Do tega trenutka sem več čas vrtel kroge. Nismo vozili na najmehkejši zmesi, toda uravnoteženost dirkalnika je bila vseeno dobra.” Bo to dovolj, da napade Mercedes? Verstappen je tukaj previden: “No, imeli smo dobre priprave. Menim, da je to z naše strani dokaj dobro in upam, da bo dovolj, da bi bili v Melbournu konkurenčni.

Forma dirkalnika RB16 je zelo dobra, preseneča le dejstvo, da so rdeči biki v počasnih ovinkih zaostajali za Mercedesom, čeprav je to bila vedno domena Red Bull – Foto: HB Press

Vse smo preizkusili, kar smo hoteli. Dirkalnik se občuti dobro, upam le, da bo tako tudi v Melbournu. Toda to bomo kmalu izvedeli. Gledano v celoti pa se ne morem pritoževati. A vedno obstajajo stvari, ki jih lahko izboljšaš, dirkalnik nikoli ni perfekten,” tako Verstappen. Obstajata dva vprašaja: Na eni strani je Red Bull v tretjem sektorju tri desetinke sekunde počasnejši od Mercedesa. V preteklosti so bili počasni ovinki praviloma domena rdečih bikov. In potem so še tukaj številna vrtenja, ki niso pozabljena. Vendar pa Max pri tem ostaja hladen: “Ne delam si nobenih skrbi. Vendar to ne pomeni, da moramo sedaj prenehati z nadaljnjim izboljševanjem.”             

Najnovejše

Porsche Macan z bencinskim motorjem: Proizvodnja se konča ta mesec

Čas je, da se poslovimo od Macana prve generacije:...

RUF Boxer Eight: Plavanje proti toku

Legendarni nemški butični proizvajalec je na festivalu v Goodwoodu...

Novi Nissan Tekton: Preoblečeni Duster za globalne trge

Kompaktni SUV združuje robusten videz večjega modela Patrol in...

Automobili Mignatta Rina Coupe: Italijanska klasika z ameriškim V8

Butični italijanski proizvajalec na Festivalu hitrosti v Goodwoodu predstavlja...

Ne prezrite

Porsche Macan z bencinskim motorjem: Proizvodnja se konča ta mesec

Čas je, da se poslovimo od Macana prve generacije:...

RUF Boxer Eight: Plavanje proti toku

Legendarni nemški butični proizvajalec je na festivalu v Goodwoodu...

Novi Nissan Tekton: Preoblečeni Duster za globalne trge

Kompaktni SUV združuje robusten videz večjega modela Patrol in...

Automobili Mignatta Rina Coupe: Italijanska klasika z ameriškim V8

Butični italijanski proizvajalec na Festivalu hitrosti v Goodwoodu predstavlja...

Pozabljene študije: Bertone Emotion

Leta 1991 je Bertone na avtomobilskem salonu v Detroitu...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

RUF Boxer Eight: Plavanje proti toku

Legendarni nemški butični proizvajalec je na festivalu v Goodwoodu razkril prototip superšportnika z edinstvenim motorjem, ki skoraj v vsem kljubuje trenutnim trendom elektrifikacije. Podjetje RUF...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj