MAX VERSTAPPEN: Izjemno hiter na TRŠI ZMESI GUM

Je bil Red Bull v petek zadržan? Max Verstappen je zadnji dan testiranj v Barceloni dosegel čas 1:16.269 minute in bil “le” drugi. Toda ta čas je dosegel za gumah zmesi C4. Še bolj izjemen je njegov čas 1:16.384 minute na gumah C3, ki je po navedbah Pirellija okrog 0,75 sekunde počasnejša kot C5. Z drugimi besedami to pomeni, da bi bil RB16 v rokah Maxa Verstappna v petek zmožen odpeljati čas kroga med 1:15.5 in 1:15.6 minute. To pa ne bi bilo hitreje od Bottasa, ki je zadnji dan dosegel čas 1:16.198 na C5 gumah (vendar z nižjimi vrtljaji motorja), temveč tudi od absolutno najboljšega časa 1:15.732 minute iz prvega tedna.

Max Verstappen je zadovoljen s pripravami na letošnjo sezono in se samozavestno odpravlja v Avstralijo, kjer bo če za dva tedna na sporedu prva dirka – Foto: HB Press

Red Bull je v drugem tednu za RB16 v Barcelono pripeljal številne izboljšave, s katerimi pa Verstappen ni bi samo hiter, temveč se je povečalo tudi število njegovih vrtenj. “Tako je zares bolj zabavno,” je povedal Nizozemec po vrsti hitrih krogov na gumah C4. “Do tega trenutka sem več čas vrtel kroge. Nismo vozili na najmehkejši zmesi, toda uravnoteženost dirkalnika je bila vseeno dobra.” Bo to dovolj, da napade Mercedes? Verstappen je tukaj previden: “No, imeli smo dobre priprave. Menim, da je to z naše strani dokaj dobro in upam, da bo dovolj, da bi bili v Melbournu konkurenčni.

Forma dirkalnika RB16 je zelo dobra, preseneča le dejstvo, da so rdeči biki v počasnih ovinkih zaostajali za Mercedesom, čeprav je to bila vedno domena Red Bull – Foto: HB Press

Vse smo preizkusili, kar smo hoteli. Dirkalnik se občuti dobro, upam le, da bo tako tudi v Melbournu. Toda to bomo kmalu izvedeli. Gledano v celoti pa se ne morem pritoževati. A vedno obstajajo stvari, ki jih lahko izboljšaš, dirkalnik nikoli ni perfekten,” tako Verstappen. Obstajata dva vprašaja: Na eni strani je Red Bull v tretjem sektorju tri desetinke sekunde počasnejši od Mercedesa. V preteklosti so bili počasni ovinki praviloma domena rdečih bikov. In potem so še tukaj številna vrtenja, ki niso pozabljena. Vendar pa Max pri tem ostaja hladen: “Ne delam si nobenih skrbi. Vendar to ne pomeni, da moramo sedaj prenehati z nadaljnjim izboljševanjem.”             

Najnovejše

Larte Design je BMW XM spremenil v izjemnega »olivnega bombnika«

Povejmo takole: BMW XM zagotovo ni naravna lepota. Masivna,...

Porsche za milijardo evrov prodal deleže Bugattija in Rimaca

Posel je zdaj dejansko sklenjen. Porsche je prodal svoje...

Bentley praznuje 80 let Creweja z edinstvenim modelom Continental GTC

Bentley praznuje 80 let proizvodnje avtomobilov na zgodovinski lokaciji...

Ta McLaren F1 GTR je bil prodan za 34,6 milijona dolarjev

Na dražbi RM Sotheby’s v Montereyju je padlo kladivo,...

Ne prezrite

Larte Design je BMW XM spremenil v izjemnega »olivnega bombnika«

Povejmo takole: BMW XM zagotovo ni naravna lepota. Masivna,...

Porsche za milijardo evrov prodal deleže Bugattija in Rimaca

Posel je zdaj dejansko sklenjen. Porsche je prodal svoje...

Bentley praznuje 80 let Creweja z edinstvenim modelom Continental GTC

Bentley praznuje 80 let proizvodnje avtomobilov na zgodovinski lokaciji...

Ta McLaren F1 GTR je bil prodan za 34,6 milijona dolarjev

Na dražbi RM Sotheby’s v Montereyju je padlo kladivo,...

42,9 milijona dolarjev: Shelby Daytona Cobra je podrl rekord na dražbi

Na dražbi Gooding-Christie’s v Pebble Beachu je padlo kladivo,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj