RACING POINT: Zakaj so MERCEDES kopirali šele za sezono 2020?

Rožnati Mercedes, kot so tekmeci v paddocku Barcelone poimenovali dirkalnik RP20 ekipe Racing Point, je na zimskih testiranjih poskrbel za veliko pozornosti in debat. Kritike so prihajale predvsem od ekip sredine polja, kot na primer Renaulta, kjer so govorili o zaskrbljujočem razvoju športa. Ozadje tiči v tem, da je moštvo Lawrenca Strolla za vzor oziroma model novega dirkalnika vzelo lansko srebrno puščico W10.

Rožnati Mercedes je v Barceloni skrbel za veliko debat in kritik, vse skupaj pa se bo verjetno preneslo tudi na uvodno dirko v Avstraliji – Foto: HB Press

Zakaj ekipa že prej ni prišla na idejo, da si pogleda dirkalnik motornega partnerja? “Nismo mogli,” pojasni Andrew Green. “Glede financ smo imeli zavezane roke.” Spomnimo se, da se je nekdanja ekipa Force India sredi leta 2018 znašla v stečaju. Le zahvaljujoč konzorciju okrog Lawrenca Strolla so lahko še naprej nastopali v Formuli 1.

Da je ekipa Racing Point še prisotna v Formuli 1, gre zahvala konzorciju okrog Lawrenca Strolla, ki je sredi leta 2018 rešil moštvo Force India, ki se je znašlo v stečaju.

V lanski sezoni je ekipa še čutila popadke teh turbulentnih mesecev, povsem novega dirkalnika v tako kratkem času niso mogli izdelati. “Bili smo prisiljeni, da veliko delov starega dirkalnika prenesemo na novega.” Za sezono 2020 pa so pritisnili na gumb “Reset” in se na novo lotili zadeve. “Potrebna je bila občutna sprememba infrastrukture, da bi lahko to opravili.” Odločitev o tem, torej kopiranju partnerjevega dirkalnika, pa je prišla že takoj po postopku nelikvidnosti, še doda Green.

Andrew Green, tehnični šef ekipe, na vprašanje, zakaj se kopiranja niso lotili že prej, odgovarja, da za to niso imeli potrebnih finančnih sredstev.

      

Najnovejše

Električni strup iz Goodwooda: Denza Z prinaša zmogljivosti hiperavtomobilov za le delček cene

Električni hiperavtomobili nas radi bombardirajo z absurdnimi številkami o...

Fiat Multiplina Concept: Novo lahkotno električno vozilo s 4 sedeži

Multipla se vrača kot retro avtomobil. Vendar ne gre...

TEST: BMW iX3 50 xDrive: Spremembe

Spremeniti pomeni: narediti, da kaj ni več tako, kot...

Hyundai Inster je zdaj na voljo kot eleganten posebni model Lounge

Hyundai za novo modelno leto znatno izboljšuje profil svojega...

Ne prezrite

Električni strup iz Goodwooda: Denza Z prinaša zmogljivosti hiperavtomobilov za le delček cene

Električni hiperavtomobili nas radi bombardirajo z absurdnimi številkami o...

Fiat Multiplina Concept: Novo lahkotno električno vozilo s 4 sedeži

Multipla se vrača kot retro avtomobil. Vendar ne gre...

TEST: BMW iX3 50 xDrive: Spremembe

Spremeniti pomeni: narediti, da kaj ni več tako, kot...

Hyundai Inster je zdaj na voljo kot eleganten posebni model Lounge

Hyundai za novo modelno leto znatno izboljšuje profil svojega...

Vrnitev BMW M1? Vodja oddelka M sanja o novem super športnem avtomobilu

BMW M1 je star skoraj 50 let, a je...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj