ROSS BRAWN: Pomoč ŽVIŽGAČEV pri nadzoru ZGORNJE MEJE PRORAČUNA

V letošnjem letu se bodo izvajali ukrepi, ki jih je FIA uvedla v skladu z novimi finančnimi predpisi, ker se želi zagotoviti, da nobena ekipe ne preseže omejitve porabe v višini 175 milijonov dolarjev. Zgornjo mejo proračuna bo nadzorovala “finančna uprava”  Formule 1, s pomočjo potencialnih prijaviteljev nepravilnosti oziroma žvižgačev. “V Formuli 1 se dogaja klasika in to je kroženje osebja med ekipami. In večina indiskrecij v Formuli 1 se je pojavila zaradi tega, ker se je nekdo preselil iz ene v drugo ekipo in jim povedal,” je Brawn povedal v Barceloni.

Ross Brawn ob zagotovilu, da bodo imeli uspešen nadzor nad upoštevanjem zgornje meje proračuna, računa na pomoč žvižgačev.

Vsaka ekipa dobro ve, da nikoli ne bo ohranila nobene goljufive dejavnosti, ker bo nekdo odšel prihodnji teden ali čez dva tedna in bo te podatke vzel s seboj,” tako Britanec. “Ekipe imajo v osnovi, v surovem smislu, to lastno notranjo policijo, saj vedo, da se bo ta inženir v prihodnji sezoni preselil v drugo ekipi in teh informacij se ne da zadržati,” pojasnil Brawn in doda: “Torej obstaja samokontrola, obstaja tudi sistem žvižgačev in obstaja tudi močna skupina revizorjev. Povezali smo se s hišo Deloitte, ki je bil zelo vpleten v številne športne iniciative in v naslednjih letih se bomo zagotovo spoprijeli z določenimi izzivi. Toda če se s tem ne soočimo, tega nikoli ne bomo imeli pod nadzorom.”       

Športni šef Formule 1 poudarja, da imajo ekipe v lastnih vrstah neke vrste policijo, saj nek inženir, ki se seli v drugo ekipo, odnaša tudi določene informacije in skrivnosti.

Nadzor takšne zgornje meje proračuna je vedno veljalo za eno izmed glavnih ovir pri njenem izvajanju, vendar pa Brawn meni, da nedavne kazni, ki sta jih prejela Manchester City v nogometu in Saracens v ragbiju zaradi kršenja finančni predpisov, dokazujejo, da se ekipe Formule 1 ne smejo pritoževati. “Presojam, da bodo ekipe manj kavalirske v tem, kar počnejo, saj se pokaže, da so tukaj posledice. Za nas je to dobro, saj kaže, da bodo posledice, če bo neka ekipa kršila predpise zgornje meje proračuna,” zaključi Brawn.

Najnovejše

Zavrnjen Diablo je postal Cizeta Moroder V16T

Zgodovinsko pomemben prototip, ki je nastal na temeljih zavrnjenega...

Abt RSQ8-LE 1000: Vrhunec jubilejne trilogije

Podjetje Abt Sportsline, specializirano za predelave, s modelom RSQ8-LE...

Družine iščejo prav takšen avtodom: Karmann predstavlja model Dexter 555

Štiri ležišča v kombiju že zdavnaj niso več nič...

Rezvani Beast X: Hiperavtomobil z močjo 1.560 KM, zasnovan na modelu Corvette

Rezvani Beast X ne spreminja formule Corvette le malo,...

Ne prezrite

Zavrnjen Diablo je postal Cizeta Moroder V16T

Zgodovinsko pomemben prototip, ki je nastal na temeljih zavrnjenega...

Abt RSQ8-LE 1000: Vrhunec jubilejne trilogije

Podjetje Abt Sportsline, specializirano za predelave, s modelom RSQ8-LE...

Družine iščejo prav takšen avtodom: Karmann predstavlja model Dexter 555

Štiri ležišča v kombiju že zdavnaj niso več nič...

Rezvani Beast X: Hiperavtomobil z močjo 1.560 KM, zasnovan na modelu Corvette

Rezvani Beast X ne spreminja formule Corvette le malo,...

Xiaomi predstavlja modela Skynomad N70 in N90: Luksuz in doseg po ugodni ceni

Nova priključno-hibridna (EREV) SUV modela kitajskega velikana Xiaomi ponujata...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj