RENAULT: Le vprašanje časa je, kdaj bomo priča okužbi s koronavirusom v F1

Strah pred novim koronavirusom se je, podobno kot sam virus, razširil po vsem svetu in tudi formula 1 ni v tem pogledu nobena izjema. Pri Renaultu so prepričani da bo do prvih okužb prišlo že na prvi dirki sezone v Melbournu. Kljub vsem preventivnim ukrepom, tako Francoz, je skoraj nemogoče preprečiti, da do okužbe pri prišlo tudi pri članih moštev formule 1.

Domača dirka za Daniela Ricciarda bi lahko postala tudi žarišče epidemije koronavirusa, menijo pri Renaultu. – Foto: HB Press

Kot smo že poročali, bo prva dirka sezone v Avstraliji potekala pred občinstvom, medtem se bo dirka v Bahrajnu odvijala pred praznimi tribunami. Ne glede na vse, je vseeno malce čudno, da so pri Renaultu tako zelo prepričani v širitev okužb z omenjenim virusom med ljudmi, ki delujejo v okvirih tekmovanja formule 1.

Skrb vsekakor ni odveč – navijači iz vsega sveta se bodo konec tedna v velikem številu zbrali v Melbournu in že en sam okužen človek je dovolj, da sproži verižno reakcijo. Gneča na tribunah v tem primeru seveda verjetnost takšnega scenarija še povečuje.

Cyril Abiteboul je mnenja, da je potrebno najti pravo ravnovesje med ukrepi za preprečevanje širjenja koronavirusa in interesi organizatorjev, tekmovalcev in navijačev.

»Kdor si ne dela skrbi glede koronavirusa, očitno ne živi na tem planetu,« je v intervjuju za Canal+ povedal šef ekipe Renault, Cyril Abiteboul, in dodal: »Seveda sem zaskrbljen. Medtem, ko se pogovarjamo, je naša ekipa že na poti v Melbourne. Gre za globalni problem in mi smo populacija, ki je zaradi narave dela in potovanj, med najbolj ogroženimi. Potem so tu seveda še navijači in sponzorji.« In zadnji dogodek v Melbournu mu daje še kako prav, kajti trije sodelavci ekip Haas in McLaren so pod sumom okužbe in se nahajajo v karanteni.

Christian Lundgaard je zaradi karantene na Tenerifih izpustil testiranja v Bahrajnu.

Abiteboul je mnenja, da bi formula 1 morala najti pravo mejo med ustreznimi reakcijami na dogajanje okoli koronavirusa in »the show must go on«  pristopom. Renault se je že neposredno srečal s težavami, ki jih povzroča novi koronavirus, saj so se v karanteni v hotelu na Tenerifih sredi priprav na novo sezono znašli člani njihovega podmladka.

Najnovejše

DJI Osmo Pocket 4P: Evolucija vlog kamere

Z novim sistemom dveh objektivov in izjemnim dinamičnim razponom...

Zadnji pravi Bugatti z oblikovalskim podpisom Chryslerjevega oblikovalca je naprodaj

Edinstveni unikat Bugatti Type 101C-X iz leta 1965, ki...

Aston Martin ohranja motorje V12 pri življenju

Britanski proizvajalec bo s prilagoditvijo proizvodnih kvot in uvedbo...

Zmogljivost namizja v dlani: ONEXPLAYER X2 Mini Pro

Z vrhunskim procesorjem AMD in ceno, ki presega meje...

Ne prezrite

DJI Osmo Pocket 4P: Evolucija vlog kamere

Z novim sistemom dveh objektivov in izjemnim dinamičnim razponom...

Zadnji pravi Bugatti z oblikovalskim podpisom Chryslerjevega oblikovalca je naprodaj

Edinstveni unikat Bugatti Type 101C-X iz leta 1965, ki...

Aston Martin ohranja motorje V12 pri življenju

Britanski proizvajalec bo s prilagoditvijo proizvodnih kvot in uvedbo...

Zmogljivost namizja v dlani: ONEXPLAYER X2 Mini Pro

Z vrhunskim procesorjem AMD in ceno, ki presega meje...

Nova doba za Mercedes GLA

Prenovljeni in prostornejši križanec na trg vstopa z napredno...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj