Dilema: Bodo EKIPE sedaj potrebovale dodatne KADRE?

Ko bo enkrat tako daleč, potem bi se lahko ekipe znašle pred obremenitvijo, ki bo za normalno število članov ekip težko izvedljivo. Kajti če želi Chase Carey zares izpeljati celo 18 dirk do konca leta, bodo morali odgovorni Formule 1 v obnovljenem koledarju načrtovati kar nekaj trojčkov, torej tri dirke v treh zaporednih koncih tedna. Frederic Vasseur, šef ekipe Alfa Romeo, je za francoske kolege iz Auto Hebdo pojasnil, da bodo v primeru takšnega scenarija potrebovali nove kadre.

Vasseur poudarja, da bodo v primeru večjega števila treh zaporednih dirk zagotovo potrebovali nove kadre, kajti z obstoječim številom to ne bo izvedljivo – Foto: HB Press

Poleg tega pa bo potem tudi zelo težko izdelati dovolj rezervnih delov, če si bodo dirke sledile ena za drugo. Istočasno pa ekipe potrebujejo več dirk, sploh v pogledu finančnega preživetja. Francoz na čelu ekipe Alfa Romeo že sedaj računa na 15 do 20 odstotkov manj prihodkov. In to bi se lahko celo še poslabšalo, če bo odpovedanih še več dirk.                

Najnovejše

Nova generacija legende: Mitsubishi Pajero se vrača

Novi Pajero, zasnovan na letvasti šasiji modela Triton, združuje...

Grizzly bo na drugi strani Atlantika postal Arrow

Modela Fiat Grizzly in Grizzly Fastback bosta na severnoameriškem...

Le 12 primerkov: Caterham Seven Miami Edition za Monterey

Caterham je na eno najpomembnejših prizorišč v ZDA pripeljal...

Novi Marsien GT: 819 KM in videz Porscheja 959

Marc Philipp Gemballa, sin legende tuninga Uweja Gemballe, je...

Ne prezrite

Nova generacija legende: Mitsubishi Pajero se vrača

Novi Pajero, zasnovan na letvasti šasiji modela Triton, združuje...

Grizzly bo na drugi strani Atlantika postal Arrow

Modela Fiat Grizzly in Grizzly Fastback bosta na severnoameriškem...

Le 12 primerkov: Caterham Seven Miami Edition za Monterey

Caterham je na eno najpomembnejših prizorišč v ZDA pripeljal...

Novi Marsien GT: 819 KM in videz Porscheja 959

Marc Philipp Gemballa, sin legende tuninga Uweja Gemballe, je...

Generaciji Z nihče ne zaupa niti pri najbolj osnovnem vzdrževanju avtomobilov

Globalna raziskava je pokazala, da generaciji Z skoraj nihče...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj