NOVI PRAVILNIK šele leta 2022: McLaren bo lahko prilagodil šasijo za MERCEDESOV motor

Zaradi pandemije koronavirusa so odpadle že mnoge dirke, uvod v letošnjo sezono pa se zamika v poletje. Spričo dejstva, da bo letos dirk bistveno manj in s tem tudi manj prejemkov, kar se ne bo poznalo samo v blagajni večinskega lastnika temveč tudi vseh desetih ekip, so se veljaki Formule 1 skupaj z moštvi odločili, da revolucijo tehničnih pravil, načrtovano za prihodnje leto, prestavijo na 2022. Pomeni, da se bo tudi v sezoni 2021 vozilo z dirkalniki letnika 2020. Spričo tega, naj bi zamrznili kar nekaj delov dirkalnika.

McLaren je sporazum o prestopu na Mercedesove motorje v sezoni 2021 podpisal že v lanskem letu in od načrta ne želijo odstopiti.

Odvisno od rezultata dogovora o zamrznitvi določenih komponent dirkalnika, bi se lahko zadeva zapletla pri McLarnu. Ekipa iz Wokinga bo namreč v prihodnjem letu zamenjala motornega partnerja in bo dirkala z agregati Mercedesa. Sicer je bil trenutek menjave spričo novega pravilnika idealno izbran, a sedaj je to vse drugo kot idealno. Ker je šasija za sezono 2021 zamrznjena, bo moral McLaren dobesedno čarati.

Kljub temu, da je novi pravilnik prestavljen na leto 2022 in ker so šasije za prihodnje leto zamrznjene, bo McLaren pod nadzorom varuhov pravil svojo šasijo prilagodil novemu motorju – Foto: HB Press

A McLaren bo imel sedaj dovolj časa za razmislek, kako bodo to izvedli. Verjamemo, da bosta FIA in FOM dovolila to prilagoditev šasije na novi motor, čeprav smo lahko prepričani, da bo to potekalo le v nujno potrebnih okvirjih in da sprememb ne bo mogoče izvajati na celotnem dirkalniku. To bi bilo ne nazadnje tudi nepošteno do ostalih ekip. McLaren je na svoji spletni strani v izjavi za javnost zapisal: “V prihodnjem letu bomo, kot smo načrtovali, uporabljali Mercedesove motorje, ki jih bomo integrirali v obstoječo šasijo.”               

Najnovejše

Fiat 500 Hybrid Cabriolet Dolcevita: Posebni model za poletje

Fiat razširja družino modelov Fiat 500 z novim, omejenim...

Bobu Hope Special: Najbolj nor avtomobil po meri iz 50. let?

V svetu ameriških povojnih avtomobilov ta Mercury Bob Hope...

Coupé Zagato: Ta Fiat 500 ni nikoli prišel na trg

Bilo je marca 2011, ko je na avtomobilskem salonu...

Ferrari Luce: Ali bo ta električni avtomobil postal zaželen zbirateljski eksponat?

Od uradne predstavitve modela Ferrari Luce je minilo že...

Ne prezrite

Fiat 500 Hybrid Cabriolet Dolcevita: Posebni model za poletje

Fiat razširja družino modelov Fiat 500 z novim, omejenim...

Bobu Hope Special: Najbolj nor avtomobil po meri iz 50. let?

V svetu ameriških povojnih avtomobilov ta Mercury Bob Hope...

Coupé Zagato: Ta Fiat 500 ni nikoli prišel na trg

Bilo je marca 2011, ko je na avtomobilskem salonu...

Ferrari Luce: Ali bo ta električni avtomobil postal zaželen zbirateljski eksponat?

Od uradne predstavitve modela Ferrari Luce je minilo že...

VW ID. Buzz se spremeni v avtodom: Paket »Lahko noč« stane 2.600 evrov

ID. Buzz je v svojem relativno kratkem življenju že...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj